Kommentare

• Misiek (*.is.net.pl) (2004-04-05 10:43:10)

  #20001.

   
• Adrian_ (83.2.136.*) (2007-04-02 13:29:27)

  To była ostatnia Peerka, jakiej zrobiono NG. Obecnie PKS COnnex Brzozów nie posiada już ani jednego Jelcze. Peery 110D Lux wycofano już w 2005r. i przez 1,5 roku stały przy płocie zajezdni, aż ostatnio sprzedano je na złom.

   
• Adrian_ (2008-02-03 03:22:15)

  To raczej nie jest Peera, tylko T120 z wymienionymi oknami.

   
• 

  Leszek Matula (2008-02-03 18:49:52)

  A po czym tak wnioskujesz?

   
• Adrian_ (2008-02-04 15:46:31)

  Przede wszystkim po roku produkcji opartym na nr inwentarzowym. W 1992r. Nie robiono już raczej Peerek. Ostatnio zeszły bodajże w 1991r. i później zastąpiono je Jelczami D120. Natomiast tu oprócz nr taborowego zgadza się także układ okien. Peery zwykle nie miały 3 otwieranych okien, tylko z reguły 2 z czego jedna część była zwykle większa (przynajmniej tak zaobserwowałem w Peerce z PKS Connex Sanok). Chyba, ze w 1992r. wyprodukowano jeszcze jakieś śladowe ilości Peerek.

   
• 

  Leszek Matula (2008-02-04 22:42:38)

  1. Numer inwentarzowy nie zawsze odpowiada rokowi produkcji. 2. D120 nie zastąpił PR110D - Liazy klepali od 1990 r. 3. W sprawie okien zapraszam tutaj: http://phototrans.eu/2-219860.html

   
• 

  Leszek Matula (2008-02-04 22:43:18)

  A poza tym te okna tutaj to są z PR110D Standard.

   
• Adrian_ (2008-02-05 23:39:52)

  Ok, w takim razie scalam z powrotem autobus ze zdjęcia do Peerek. Dzięki za rozwianie wątpliwości w kwestii tego Jelcza.

   
• jarek (192.168.50.*) (2008-02-14 21:38:53)

  Ten autobus jeszcze nie jest zezłomowany. Nadal jest w Brzozowie

   
• Adrian_ (2008-02-21 18:01:05)

  @jarek: A na jakich liniach jeździ? bo ja go tylko na zajezdni widziałem. Liniowo ponoć jeździ tylko RBR S380.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: