24 August 2012 - Białystok, pętla Słoneczny Stok.
Serdeczne podziękowania dla kierowcy, z którym miałem przyjemność zamienić kilka słów. Wygląd oraz rozplanowanie wnętnrza - 10/10. Jednak dla kierowcy przesiadającego się ze zwykłego autobusu, na pojazd z silnikiem hybrydowym, jest ciężko się przyzwyczaić. Silnik spalinowy wyłącza się podczas hamowania, a włącza gdy doda się gazu (silnik spalinowy uruchama sie przy prędkości powyżej 15 KM/h) lecz zanim tą prędkość rozwinie, na silniku elektrycznym wolno się rozpędza. Jako bonus, wrzucam zdjęcie silnika.

Kommentare

mzk804 (2012-08-24 14:25:23.965157)
Jak dla mnie za ciasne wnętrze. W naszych warunkach nie ma zbytnio gdzie stać...
Morgen (2012-08-24 14:35:10.302162)
Może po prostu to kwestia gustu, bo według Mojej opinii, aż tak ciasno nie jest.
Piotr_B (2012-08-24 15:57:01.147603)
+1
I teraz wszystkie zdjęcia testowej hybrydy będą z krańca Słoneczny Stok. A może tak byście złapali go na trasie?
Warej (2012-08-24 17:11:18.15333)
Już my się tymi zdjęciami zajmiemy
Morgen (2012-08-24 20:37:32.236608)
3 zdjęcia z pętli i już problemy...
damian (*.231.50.185.koba.pl) (2013-01-31 18:57:19.10014)
jechałem nim i kierowca muwił że jest lepsz komford jazdy dla kierowcy i dla pasażerów

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Volvo 7700 Hybrid #DW 217PF

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns