Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Iveco Daily 65C13 / Kapena Thesi City #122
Baujahr: 2001
Dateigröße: 251.76kB
Nie wspominałem jeszcze o ostatnich rewolucjach w ŻOE. Pierwszą decyzją wybranego w przedterminowych wyborach burmistrza Czesława Najmowicza było odwołanie rady nadzoreczej ŻOE i zawieszenie w obowiązkach i wysłanie na ,,urlop`` prezesa Waldemara Graczyka. Z dziwnych powodów spółka jest ponad pół miliona pod kreską, ma zaciągnęty kredyt obrotowy na milion złotych a jej konto świeci pustkami mimo tego że w tym roku padł rekord liczby przewiezionych statkami pasażerów. Co ciekawe, prezes Graczyk mydlił oczy podając do mediów fałszywe dane dotyczące tego jak to dobrze jest w firmie. Obcenie w firmie trwa audyt wewnętrzny mający na celu wyjaśnienie gdzie się podziały te pieniądze. W skład nowej rady nadzorczej wchodzą:
-Jarosław Szostek (były doradca prezydenta Olsztyn Piotra Grzymowicza)
-Bartłomiej Wasilewski (syn byłego burmistrza Ostródy)
-Paweł Jankowski (dawny zastępca dyrektora ówczesnego ZKM)
Tymczasowo obowiązki prezesa pełni Jarosław Szostek. Czy to dobrze że pan Graczyk już nie dzierży steru ŻOE? Może i tak, a może i nie. Póki co, z tego co wiem nieoficjalnie to zapowada się cukierkowo, ale jak się stanie to pokaże nam czas. PS. Jeśli kogoś interesuje sprawa, to posiadam wszystkie materiały prasowe dotyczące tego.
Linia 2ŚW: Chrobrego -> os. Młodych
Kommentare
Ciekawe jak to się skończy. Gdyby to był Szczecin, zamietliby pewnie sprawę pod dywan i udawali, że problemu nie ma i nie było.
- Holender (*.cable.dynamic.v4.ziggo.nl) (2012-12-02 12:54:51.437018)
Skończy to się tak, ze specjalista od wszystkiego (wcześniej komendant straży miejskiej, przewodniczący Rady Miejskiej, właściciel firmy szkoleniowej zawodowo) zostanie zwolniony z ŻOE i dostanie jeszcze odprawę. Długi pokryje miasto bo to spółka, której właścicielem jest miasto. 0,5 mln na minusie powstało na skutek zarządzania stadionem.
- Świadek (*.elblag.vectranet.pl) (2012-12-02 18:19:30.502603)
Teraz to już się tylko rozłożycie, bo statkami przez Kanał Elbląski w ciągu najbliższych dwóch lat do portu morskiego w Elblągu nie dopłyniecie. Rejsy te były dużym zyskiem dla ŻOE, a z powodu remontu pochylni trzeba znależć zatrudnienie dla jednostek które na pewno nie przyniosą takiego zysku jak dotychczas.
- Holender (*.cable.dynamic.v4.ziggo.nl) (2012-12-02 22:02:43.463105)
Sa już nowe propozycje rejsów na sezon 2013, a fakt ze pochylnie przyciągają najbardziej. Twór ŻOE trzeba rozdzielić statki oddzielnie a na KM zrobić przetarg jak w Mrągowie, może i Mobilis byłby zainteresowany. I jeszcze jedno, czemu Ostróda ma promować Elbląg ? Nasz firma to po ki grom człon "elbląska" ?
wygląda na to, że sędzia Szostek starym piłkarskim zwyczajem pokaże byłym władzom czerwoną kartkę
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
