Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 304.59kB
Styczeń
-w okolicach Małdyt wypadkowi ulega Setra S215 #NO 88012 z ostródzkiego PKS. Na śliskiej drodze autobus wpada w poślizg i uderza w drzewo. Ranny zostaje kierowca i pasażerka.
Luty
-Drożeją bilety komunikacji miejskiej w strefie miejskiej. Ulgowy z 0,90 zł do 1,15 zł a normalny z 1,80 zł do 2,30 zł. Wprowadza się bilety tygodniowe oraz dwugodzinne. Zniesione zostają niektóre ulgi co prowadzi do wielu nieporozumień.
-ŻOE kupuje dwa nowe busy na bazie Sprintera. Jeden w zabudowie miejskiej a drugi w turystycznej. Pojazdy otrzymują numery 174 i 175, pierwszy z nich obsługuje mniej natężone linie miejskie a drugi jeździ na wynajmy oraz wozi turystów korzystających z rejsów żeglugi.
-Wypadek szkolnego autobusu w Morągu. Pechowy okazuje się Autosan H9-21 #NOS 22LG z PKS Ostróda. Rannych (w różnym stopniu) zostaje 20 młodych pasażerów oraz szkolna opiekunka. Przyczyną wypadku była nieprawidłowo zaparkowana przyczepa na łuku drogi na którą wpadł autobus.
Marzec
-Do PKS trafia 5 nowych Kapen Daily z Mobilisu oraz używany Jelcz T120 z PKS Ostrołęka oraz Autosan H9-21 z PKS Mława. W zamian skasowany zostaje Autosan H9-21 #NOS G992, Jelcz T120 #NOS 49F2 oraz prawdopodobnie Autosany H9-21 #NOS L902, #NOS G426 oraz #NOS G980
-ŻOE uruchamia sprzedaż biletów (jednorazowych, dwugodzinnych, tygodniowych oraz miesięcznych) w Biurze Obsługi Klienta na nabrzeżu jeziora Drwęckiego.
-ŻOE jako operator stadionu uruchamia linię specjalną na mecze Sokoła Ostróda na trasie Os. Młodych - Jagiełły - Blaszak - Stadion. Z powodu niskiego zainteresowania po 3 meczach linia zostaje zawieszona.
Kwiecień
-Po wielu latach autobusy ostródzkiego PKS przestają jeździć do Dzierzgonia. Linię zlikwidowano z powodu braku frekwencji.
Maj
-Linia 9 zmienia trasę. Zamiast jechać ulicami Szosa Elbląska - Partyzantów - Parkowa - Graniczna - Wałdowo, po nowemu jedzie 3 maja - Parkowa - Partyzantów - Wałdowo. Nowa trasa cieszy się zainteresowaniem okolicznych mieszkańców.
Czerwiec
-W internetowych mediach pojawia się informacja że ŻOE rezygnuje ze stadionu. Dnia następnego prezes Graczyk wysyła sprostowanie że informacja jest fałszywa.
-Na Euro 2012 ŻOE uruchamia na stadionie strefę kibica. Dla chętnych (których nie było) zostaje wskrzeszona dawna linia meczowa.
-ŻOE złomuje dwa Jelcze PR110 (43 i 44) służące jako dawcy części.
Lipiec
-Cięcia w rozkładzie jazdy. Gmina ucina kilka kursów poza miast.
-PKS testuje Volvo 8700.
Sierpień
-Kolejna edycja Ostróda Reggae Festiwal. Mimo że miałoby to sens, to ŻOE nie jest zainteresowane uruchomieniem linii specjalnej dla przyjezdnych. Ogranicza się do wystawienia Jelczy na linię numer 2. Nie obeszło się bez spięć z kontrolerami biletów, syn kontrolera (jeżdżący jako swoista ochrona) ma połamane 2 kręgi szyjne.
-Kolejne cięcia rozkładu - tym razem w mieście. Zostaje ucięte 30% kilometrówki a linia 6 jest przekształcana w szczytówkę.
-Jednak ŻOE rezygnuje ze stadionu. Jako wymówka podaje się remont kanału ostródzko-elbląskiego i potrzebę ,,zachowania płynności finansowej`` (o remoncie kanału wiadomo od 4 lat).
Wrzesień
-Po raz pierwszy w historii ŻOE włącza się do Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. 22 września ostródzianie jeżdżą za darmo.
-PKS wypuszcza na trasę Autosany H9-21 po remoncie - #NOS U386 oraz powypadkowego #NOS 22LG.
Październik
-Kolejna zmiana rozkładu - tym razem nie tak drastyczna. Zostają zmienione trasy wyjazdowe 3 oraz wprowadozne tzw. półtoraki - ku niezadowoleniu kierowców.
-PKS testuje Volvo 9700.
Listopad
-Pierwszą decyzją nowego burmistrza Czesława Najmowicza jest zawieszenie prezesa ŻOE Waldemara Graczyka oraz rady nadzorczej spółki. Wychodzą na jaw różne szwindle oraz okazuje się że spółka niemalże bankrutuje.
-PKS otrzymuje z Mobilisu 24-letniego Autosana H9-21 z PKS Przasnysz. W zamian kasuje Autosana H9-21 #NOS N031
I tym samym życzę wielu dobrych kadrów, przyjemnych kierowców, zmian na lepsze w komunikacji, zakupu ulubionych autobusów i ogółem zdrowia, szczęścia i jeszcze raz pieniędzy w nowym 2013 roku!
Linia 4: Chrobrego -> Międzylesie
Kommentare
Po pierwsze: brak frekwencji. Frekwencja jest zawsze, ale może być zerowa, mała, średnia, duża.
Co to są te "półtoraki"?
Myślałem że jest to dla środowiska określenie zrozumiałe. Półtorej zmiany - cała zmiana + jedna część dodatku.
Nie ma w Polsce kanału ostródzko-elbląskiego. Jest Kanał Elbląski.
- Przemek (*.24.107.235.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-01-03 15:41:30)
Ten kanał powszechnie nazywają elbląskim ale mówi się naprawdę ostródzko-elbląski,ponieważ prowadzi z Ostródy do Elbląga.No i przy okazji żegluga na początku nazywałą się ostródzka.Tylko po dodaniu tego kanału zieniono nazwę,ale spółka mieści się w ostródzie.
Swego czasu była o to batalia. Ale ja jestem ostródzianinem i będę mówił że to kanał ostródzko-elbląski, o!
Co to za jakieś bzdury
Nazwa kanału jest nazwą geograficzną i jedyna jaka jest poprawna to Kanał Elbląski. Natomiast Żegluga Ostródzko-Elbląska to nazwa podmiotu gospodarczego, który operuje na Kanale Elbląskim. - Przemek (*.31.137.229.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-01-05 08:07:24)
mario@ za dużo się na czytałeś wikipedii jeżeli Marcin chce pisać kanał ostródzko-elbląski ta ma do tego prawo,bo to on wstawia zdjęcie i pisze opis do niego.
Wstawianie tu zdjęć i ich opisywanie nie zwalnia z pisania głupot. Wikipedia to wiedza dobra dla takich jak ty, co piszą "na czytałeś". Proponuję iść do szkoły, tam wiedza jest bardziej praktyczna i bez błędów.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
