Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
przyszedł poranny właściciel tego wozu który mial dzisiaj te lini i grzech by było by tego wozy mu nie dać. A solówki na coponiektórych liniach typu 162,262 to jest wina dyspozytora albo nie ma już wozów przegubowych.
ehhh, dalej to samo.... wóz i właściciel... widze ze się nic nie zmieniło od moich czasów w ZKM:D z jednej strony wozy mające dbających właścicieli lepiej służą, co widać po niektórych Neoplanach, Manach czy najstarszych O405N, z drugiej strony dochodzi do sytuacji w których wóz, który powinien śmigac na innej linii, jeździ na takich muchowozie.
To jest raczej wina planowania, bo można tak zaplanować służby, żeby kierowca mający na stan wóz trzydrzwiowy jeździł tylko na liniach gdzie są większe potoki pasażerskie...
To w Wałbrzychu już się nauczyli planować, a w Trójmieście jeszcze nie? Nie myślałem, że dożyję takiej chwili, że w Wałbrzychu będzie lepiej, niż w miejscu, które zawsze uważałem za wzór.
@Andrzej 2646: Krótkie wozy, które można spotkać w większości na linii 162 to dodatki wyjazdówki, które wykonują kurs tylko do ŁŚ i tam wykonują dalej kurs na liniach 213,275,155,295. Tak samo jest jak kończą na tych liniach to mają półkurs na 162 i potem zjazd do bazy.
@Marcin_118 - za wzór w organizacji komunikacji autobusowej uważałeś Gdańsk?
Może nie tyle za wzór organizacji, co za "lepszy świat" odnosząc się do komunikacji miejskiej między ogólnie pojętym Trójmiastem, a Wałbrzychem za czasów MPK/MZUK. W chwili obecnej jestem jednak zdania, że jak się chce, to można zrobić coś, z niczego - tak jak w wałbrzyskiej KM. Do niedawna syf totalny, a teraz (z punktu widzenia pasażera oczywiście) dobrze zorganizowany transport miejski...
@Drahus Planowanie nie patrzy gdzie jeździ więcej a gdzie mniej ludzi oni patrzą na to jak kierowca stoi z godzinami bo kierowca nie może miesięcznie przekroczyć ileś tam godzin.kiedyś patrzyli na to były linie na których mercedesy nie mogły się pokazywać
@andrzej2646: Ja sobie zdaje z tego sprawę i dobrze by było jakby ogarnęli względem ilości pasażerów, ale ZTM jak widać nie potrafi czegoś takiego wymóc...