Kommentare

• Lipton (2013-05-19 21:01:32.305846)

  A komu ta pętla tam przeszkadza? /kl

   
• 

  Marcin Ciszewski (2013-05-19 21:17:47.81603)

  developerom zapewne :P

   
• 

  Dawid Wieczorek (2013-05-19 22:00:57.419855)

  W Poznaniu panuje dziwne przekonanie, że należy kasować wszystko, co ma przestać być używane w ruchu liniowym. Nikt nie pomyśli o sytuacjach awaryjnych. Wielkim szokiem dla Poznaniaka jest widok tylu pętli pośrednich w Warszawie

   
• Lipton (2013-05-19 23:18:41.795647)

  @Marcin Ciszewski: no tak, to znany problem... @Dawid Wieczorek: no trochę tego mamy. Aczkolwiek krańce WIERZBNO, STASZICA, ODROWĄŻA też bardzo komuś przeszkadzały... I teraz to wszystko się mści. /kl

   
• mister (*.63.222.112.ipv4.supernova.orange.pl) (2013-05-25 18:37:23.469573)

  @Lipton. Nie wiem, jak dwie pozostałe, ale likwidacja Odrowąża to była kompletnie od czapy decyzja. Jak coś się dzieje dalej - na Bródnie, albo Annopolu, to tramwaje w ogóle nie jeżdżą na Bródno. A mogłyby chociaz do tej starej zawrotki.

   
• Lipton (2013-05-26 14:20:57.038167)

  Likwidacja każdej pętli pośredniej prędzej czy później (i w mniejszym lub większym stopniu) się mści. Można by rzec, że powód likwidacji p. ODROWĄŻA był w sumie najbardziej racjonalny. Miło, że wybudowano drugą jednię ulicy - miasto musi się przecież rozwijać. Szkoda tylko, że (w tramwajach) w zamian nie zrobiono tego co miało być zrobione... Poza tym uważam, że jakby ktoś bardzo chciał, to pętlę i tak dałoby radę przy cmentarzu zostawić - oczywiście w trochę innym kształcie, ale zawsze na sytuacje awaryjne byłaby jak znalazł (ostatni przykład mieliśmy w ubiegłym tygodniu). /kl

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: