Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
O boże. Co tam się musialo dziać w komentarzach, że skasowałeś zdjęcie i dodales na nowo
W sumie, tag pospieszny jest z dupy, skoro PB to linie ekspresowe...
Yep :P Na stronie PB w zakladce Rozkład jazdy jest do pobrania PDF. Tam P1 jest oznaczona jako linia pośpieszna.
Czyli na P1 teoretycznie obowiązują ulgi i zwolnienia? Ciekawe!
Nie obowiązują. Ulg nie stosuje się w przypadku stosowania przez przewoźników rabatów komercyjnych. A PolskiBus takie ulgi stosuje
To szkoda, że z jednej strony bezproblemowo to robią na P1, a nie umieją tego obronić na P12, mijając na biegu Częstochowę i Włocławek. Czegoś tu szczerze nie rozumiem...
Sam tego nie rozumiem. Właściwie to informacja o ustawie o kursach ekspresowych, które nie mogą mieć przystanków w miastach niewojewódzkich została zamieszczona przez użytkowników min na Facebooku. PB nigdy się nie ustosunkował do sprawy, więc nie wiemy jaki właściwie jest powód pominięcia tych miast na P12. Mam swoją teorie i jest ona związana z maksymalnym czasem pracy kierowców, ale to tylko teoria.
Wczoraj wieczorem na A2 między Łodzią a Warszawą wyprzedzałem 4 nowe Astromegi. Leciały na belgijskich tymczasowych tablicach, miały już nalepki PL, ale było to gołe jeszcze nieoklejone wozy. Pewnie jechały do bazy na Płochocimskiej.
Łukasz, nie wiem. Gdy wysłałem im maila z zapytaniem o to - powołali się właśnie na tą ustawę. Widocznie uznali, że te miasta są dla nich nieatrakcyjne. W sumie, dla mnie to wciąż niezrozumiałe, gdyż z takiego Włocławka w weekendy (głównie niedziele, rzecz jasna) pociągi w kierunku Gdańska odjeżdżają niezabieralne, dodatkowo dworzec PB i tak ma na trasie. Co innego, gdy otworzą autostradę. Cóż, ich wybór, naturalnie.
Mi odpisali że wszystkie ich linie są liniami ekspresowymi.
Oczywiście, że nie są. Ostatnia zmiana rozkładu P1 była, gdy działała już ustawa zabraniająca stawania kursów ekspresowych w miastach wojewódzkich. Ponieważ z jakiegoś powodu nie chcieli rezygnować z Ostródy, to zostawili linię jako pospieszną.
Z Ostródy nie mogą zrezygnować tak łatwo, bo musieli by zwolnić wszystkich kierowców z P1 i zatrudnić nowych z Warszawy/Gdańska. Gdyż wszyscy kierowcy z P1 są z Ostródy lub okolic.
Postój handlowy nie jest niezbędny do zmiany kierowcy.
Łukasz nie gadaj bzdur. Nie wszyscy kierowcy i nie cały personel pokładowy jest z Ostródy.
No może kilku nie jest i co z tego? I tak byłoby to problematyczne.