Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Nicht sichtbar
661065
:
1
1
Hochgeladen: 2013-12-01 18:41:34
Breite: 750, Höhe: 500
Dateigröße: 95.84kB
Dateigröße: 95.84kB
10 November 2007 - Warszawa, most Gdański. Dwupoziomowa przeprawa z 1959 r. Pierwszy most w tym miejscu, przy Cytadeli, powstał jednak już w 1875 r. wraz z budową kolei obwodowej. Warszawa w XIX wieku cierpiała bowiem z racji na niekorzystny układ dworców kolejowych - były one czołowe i usytuowane po przeciwnych stronach Wisły. Przesiadki były uciążliwe. Po zbudowaniu kolei obwodowej źle rozwiązania przesiadkę na kolej Petersburską, przez co przesiadki nie były wcale wiele wygodniejsze. Problem rozwiązał dopiero most Średnicowy oddany w 1931 r.
Nicht sichtbar
Kommentare
Już w 1866 roku w celu ułatwienia przesiadek uruchomiono tramwaj konny
A Most Kierbedzia miał być pierwotnie mostem kolejowym. /kl 
Tramwaj konny to w sumie dobre i ekologiczne rozwiązanie, tylko śmierdzące.
- piotram (*.internetdsl.tpnet.pl) (2013-12-02 14:35:49.702123)
Tramwaj konny, jak się okazało, bardziej służył do transportu towarów, niż pasażerów tranzytowych. No bo ile osób i ich bagaży mógłby jednorazowo zabrać, niewiele.
Zgadza się. Ale szybko się zorientowano, że zapotrzebowanie na przewóz gawiedzi jest bardzo duże, co się wiązało z równie dużymi zyskami
/kl
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Bitte beachte, dass Kettenbriefe nicht weitergeleitet werden dürfen.
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,661065,0,MAN_NG313_3705.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/153/661065.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,661065,0,MAN_NG313_3705.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/153/661065.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>