Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Tu ludzie jeźdżą tym. I MVV zależy by nie wozić ludzi jak śledzie - dlatego taka długość.
No dobra, ale metro monachijskie to generalnie układ siedzeń 2+2, w C1 jest nieco takiej przestrzeni, w C2 jeszcze więcej. W oddali widać układ jak w pociągu podmiejskim a nie jak w metrze (np. warszawskim).
Jak mówię, nie chodzi by wozić ludzi jak śledzie. Duża ilość miejsc siedzących i duża długość składu ale jak mówię ludzie to jeżdżą.
I jeszcze jedno: Warszawa też mogła mieć takie metro. Konstrukcyjnie to podobno typowe Inspiro, tylko ze starym typem budy.
Okropnie zazdroszczę im tego wykończenia i myślenia i tego pojazdu.
Nasze Inspiro mają strasznie wąskie siedziska i w dodatku niewygodne.
"Nasze" inspiro czekały na wyniki prac komisji. Ale z tego co czytałem to zawiniły pierdoły i za jakiś czas będzie dopuszczenie do jazd.
Tu będzie McClop jak w Carrefourze?