Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
708175
:
2
2
Hochgeladen: 2014-08-24 20:52:26
Breite: 1000, Höhe: 640
Dateigröße: 187.44kB
Dateigröße: 187.44kB
3 Mai 2000 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo. Pierwszy dzień nowych Solarisów z Rapid-Bus na liniach. Tak oto to wydarzenie relacjonował papierowy Przegubowiec z maja 2000 roku:
"W dniu 3 maja br. wyjechały na trasę pierwsze niskopodłogowe autobusy firmy Rapid-Bus. Inauguracja nastąpiła na liniach "160" i "171" przejętych od MZA właśnie tego dnia. Nowe Solarisy Urbino 12 i Urbino 15 15 pomalowane są w warszawskie barwy, ale łatwo je odróżnić od wozów MZA, bowiem mają ciemniejszy kolor czerwony (metalic) i maskujące malowanie tylnej niesymetrycznej szyby. Przedni panel informacyjny nie jest już podświetlany fioletową świetlówką ale świeci światłem własnym, co wreszcie daje przyzwoity efekt. Wewnątrz autobusy wyposażono w nowoczesne kasowniki drukujące. Kierowcy tej firmy dostali też służbowe stroje, m.in. jasną koszulę, żółty krawat i niebieską marynarkę. Nowe autobusy Rapidu dostały wolny przedział numeracji ajencyjnej A001..A100. Pierwszego dnia nie odbyło się bez wpadki. Wracający do domu reporter natknął się na A028 manewrujący na skrzyżowaniu ulic Ludnej i Okrąg. Na wąskich ulicach Powiśla ten piętnastometrowy jamniczek zawracał, ponieważ pomylił trasę i zamiast skręcić z Książęcej w Rozbrat, za bardzo rozpędził się z góry i pojechał prosto w kierunku Wisły. Po nawrotce kierowca wrócił na swoją trasę i dalej poprowadzili go pasażerowie. W poniedziałek zaś ajent nabrał starego warszawskiego zwyczaju i wozy linii "171" jeździły "stadami" po dwa, trzy a nawet cztery na raz. Jak donosili nam czytelnicy w pierwszych dniach pomyłki trasy były na porządku dziennym. Inna ciekawostka była spowodowana opóźnieniem w dostawach autobusów. Przez pierwszy tydzień po Warszawie jeździły niebieskie legnickie Solarisy U12: 223 224 225 (u nas numery A064 A063 A062), żółte rzeszowskie U12 nr 710 i U15 nr 734 (A061 i A060) oraz błękitny U12 z bydgoskiego ForBusa (nr 11, u nas jako A065). Co ciekawe, z tych miast wypożyczeni zostali także kierowcy. Po Warszawie jeździli z pilotami. Wszystko to na koszt producenta. Nowe autobusy garażują w powiększonej dotychczasowej bazie Rapidu przy ul. Nocznickiego."
"W dniu 3 maja br. wyjechały na trasę pierwsze niskopodłogowe autobusy firmy Rapid-Bus. Inauguracja nastąpiła na liniach "160" i "171" przejętych od MZA właśnie tego dnia. Nowe Solarisy Urbino 12 i Urbino 15 15 pomalowane są w warszawskie barwy, ale łatwo je odróżnić od wozów MZA, bowiem mają ciemniejszy kolor czerwony (metalic) i maskujące malowanie tylnej niesymetrycznej szyby. Przedni panel informacyjny nie jest już podświetlany fioletową świetlówką ale świeci światłem własnym, co wreszcie daje przyzwoity efekt. Wewnątrz autobusy wyposażono w nowoczesne kasowniki drukujące. Kierowcy tej firmy dostali też służbowe stroje, m.in. jasną koszulę, żółty krawat i niebieską marynarkę. Nowe autobusy Rapidu dostały wolny przedział numeracji ajencyjnej A001..A100. Pierwszego dnia nie odbyło się bez wpadki. Wracający do domu reporter natknął się na A028 manewrujący na skrzyżowaniu ulic Ludnej i Okrąg. Na wąskich ulicach Powiśla ten piętnastometrowy jamniczek zawracał, ponieważ pomylił trasę i zamiast skręcić z Książęcej w Rozbrat, za bardzo rozpędził się z góry i pojechał prosto w kierunku Wisły. Po nawrotce kierowca wrócił na swoją trasę i dalej poprowadzili go pasażerowie. W poniedziałek zaś ajent nabrał starego warszawskiego zwyczaju i wozy linii "171" jeździły "stadami" po dwa, trzy a nawet cztery na raz. Jak donosili nam czytelnicy w pierwszych dniach pomyłki trasy były na porządku dziennym. Inna ciekawostka była spowodowana opóźnieniem w dostawach autobusów. Przez pierwszy tydzień po Warszawie jeździły niebieskie legnickie Solarisy U12: 223 224 225 (u nas numery A064 A063 A062), żółte rzeszowskie U12 nr 710 i U15 nr 734 (A061 i A060) oraz błękitny U12 z bydgoskiego ForBusa (nr 11, u nas jako A065). Co ciekawe, z tych miast wypożyczeni zostali także kierowcy. Po Warszawie jeździli z pilotami. Wszystko to na koszt producenta. Nowe autobusy garażują w powiększonej dotychczasowej bazie Rapidu przy ul. Nocznickiego."
Kommentare
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Bitte beachte, dass Kettenbriefe nicht weitergeleitet werden dürfen.
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,708175,0,Solaris_Urbino_15_A028.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/55/708175.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,708175,0,Solaris_Urbino_15_A028.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/55/708175.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>