Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
To są autobusy krótkie, które podmieniają po południu Ikarusy.
Te trzy autobusy to solówki które wcześniej skończyły danego dnia służbę lub po prostu stały na zajezdni. Firma widzi ponoć w tym spore oszczędności, aby takie autobusy podmienić za możliwie jak największą liczbę przegubów, które motywowane mniejszym obciążeniem pasażerskim jadą na bazę, a ich brygady obsługiwane są dalej podmienionymi już autobusami.
A czy taki krótki osralis nie spali przypadkiem więcej jak ikar?
@Konrad: Nie, po podmianie jeździ tym co mu podstawią.
@piotram: Nie chodzi tylko o oszczędności na paliwie, ale również o oszczędzenie na dodatku dla kierowcy za prowadzenie przeguba.
Tyle, że z tymi podmianami jest różnie czasem przegub jeździ aż do nocy, bo brakuje sprawnych aut na zajezdni i nie ma jak go podmienić.
Rano masz na 4 jeszcze 52/1. I nie 50/1 tylko 28/1