1 April 1977 - Warszawa, ul. Wolska. Bazujące na 105-tkach produkty FPS, Protramu czy Moderusa nie są oczywiście nowością. Już w 1977 roku testowano w stolicy trójczłonową stopiątkę, która otrzymała nazwę 107N. Co ciekawe model miał być równolegle dostarczany do MZK oraz warszawskiej WKD. Ta druga miała go używać na trasie z Pruszkowa do Dworca Wschodniego przez planowaną wzdłuż Łopuszańskiej odnogę łączącą linię WKD z torowiskiem tramwajowym na Grójeckiej. A skąd kierunek TARGÓWEK dla linii 26? Otóż w 1977 roku było już bardzo blisko wydłużenia linii tramwajowej z Czynszowej wzdłuż Stalowej tunelem pod torami kolejowymi do Targówka. Rozpoczęto prace przy budowie tunelu, a wzdłuż Stalowej składowane były stosy nowych szyn. Do Targówka miała dojeżdżać właśnie linia 26, do której obsługi przeznaczono nowe wagony 107N, stąd taki widok na ówczesnych materiałach propagandowych. Autorem materiału propagandowego jest Tramlog.

Kommentare

Jarosz (2015-04-01 14:00:29.283483)
+1
myślałem że za podkład posłużyło zdjęcie Henrika
Myszon (2015-04-01 14:23:00.105677)
+1
Ooo, praprzodek poznańskiej "400"
Marcin Łańko (su44) (2016-04-01 22:37:30.404914)
Super, tylko jeden szczegół...takie 522 w wersji sanitarnej to dopiero od połowy lat 80-tych kojarzę;)
Jakub Lubaszewski (2023-04-29 21:41:31.955952)
Drugi pantograf za bardzo nie robi sensu

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Konstal 107N #1743

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns