15 Mai 2015 - Bergen, Småstrandgaten. Trolejbusy są, a w zasadzie były, strasznie zaniedbane. Na nadwoziu straszyła (widoczna nawet na zdjęciu) rdza i i wielkie napęczniałe purchle pod lakierem, zdarzały się zbite szyby w pasie nadokiennym oraz tzw. akwaria pomiędzy podwójnymi szybami (w jednym trolejbusie taka szyba wypełniona była niemal do połowy wodą, która sobie fantazyjnie falowała), estetyki nie poprawiały również prowizoryczne naprawy lakiernicze wykonywane najpewniej zwykłym pędzlem. To wszystko już chyba przeszłość, bo w bieżącym roku wszystkie trolejbusy przeszły remont kapitalny i polakierowano je w brązowo-białe barwy Skyss. Pierwszy wóz po generalce wszedł do eksploatacji dosłownie kilka dni po moim pobycie, trochę szkoda ;-)

Kommentare

Szeryf (2015-11-07 23:24:43.660819)
W świdnickich ex. skandynawach to normalka
https://www.youtube.com/watch?v=lMiGkJ7tx3c
Chris_C (*.internetia.net.pl) (2015-11-07 23:41:12.751793)
Nie tylko w ex. skandynawach. W naszych CLL też się zdarzała woda między okami.
Świadek (*.elblag.vectranet.pl) (2015-11-08 06:30:56.10658)
+1
Swego czasu w Elblągu, firma ALP w swoich Volvo B10BLE poradziła sobie z tym problemem w bardzo prosty sposób. Zostały stłuczone szyby wewnętrzne w oknach z wodą.
piotram (*.free.aero2.net.pl) (2015-11-08 19:26:26.37055)
W Łodzi w niektórych egzemplarzach to chyba połowa szyb się taka zdarza.

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Neoplan N6221 #8194

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns