Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Nicht sichtbar
796301
:
2
2
Volvo B10MA #1570
Baujahr: 1995
Hochgeladen: 2016-01-30 14:10:39
Breite: 1100, Höhe: 730
Dateigröße: 524.31kB
Dateigröße: 524.31kB
3 September 2015 - Szczecin, ulica Arkońska.
Wadą przystanków wiedeńskich jest przejście przez jezdnię w drodze do pojazdu, w wyniku czego może dojść do potrącenia pieszego. Uważam, że rozwiązanie zastosowane na ulicy Winogrady w Poznaniu jest bardziej komfortowe i bezpieczniejsze dla wszystkich uczestników ruchu. W szczecińskim przypadku wielu kierowców omija wyniesienie jezdni jadąc po pasie autobusowo-tramwajowym.
Wadą przystanków wiedeńskich jest przejście przez jezdnię w drodze do pojazdu, w wyniku czego może dojść do potrącenia pieszego. Uważam, że rozwiązanie zastosowane na ulicy Winogrady w Poznaniu jest bardziej komfortowe i bezpieczniejsze dla wszystkich uczestników ruchu. W szczecińskim przypadku wielu kierowców omija wyniesienie jezdni jadąc po pasie autobusowo-tramwajowym.
Nicht sichtbar
Kommentare
- Mareczek (*.dynamic.chello.pl) (2016-01-30 19:16:14.603646)
Od tego jest przystanek wiedeński - czyt wyniesiony - aby kierowca zwolnił i zwrócił uwagę na pasażera wsiadającego/wysiadającego (wyniesienie przypomina o innym niebezpieczeństwie). A to ze kierowcy omijają - potrzebne kontrole policji, a nie przymykanie oka na łamanie przepisów.
- Konstal 105Ne (*.dynamic.chello.pl) (2016-02-06 10:15:28.836632)
Ty Piotr_kosz zawsze krytykujesz inne miasta, a swoje (Poznań) bez ustanku doceniasz i chwalisz przed całą phototrans.eu, ty zgredzie!
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
Teilen: 
Karte laden
Verlink uns
Link für Foren: [URL=https://phototrans.de/14,796301,0,Volvo_B10MA_1570.html][img]https://phototrans.de/images/photos/original/509/796301.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.de/14,796301,0,Volvo_B10MA_1570.html"><img border=1 src="https://phototrans.de/images/photos/original/509/796301.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>