Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
2
Ikarus 280.70E #1007
Baujahr: 1995
Dateigröße: 765.34kB
Piękny, błyszczący, i co najważniejsze - koszaliński Ikarus ujrzał w końcu światło dzienne.
Kommentare
- kszyszek (*.dynamic.chello.pl) (2016-05-14 19:17:37)
Ja tam widzę numer #1107.
Niebieski napis WPKM Koszalin to też tak było? Czy to chwilowe?
- es (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2016-05-14 20:53:27)
Bardzo przyjemna przejażdżka.Pozdrawiam ! niech żałują Ci których nie było !!
Napisy chwilowe, więc spokojnie. Mieliśmy mało czasu, co by nie mówić, dlatego jest jak jest.
Napis ikarus z boku nie jest wysoko? Trochę do poprawienia jest, ale trzeba przyznać - jest piękny.
Napis Ikarus z boku pewnie z czasem wymienią na prawidłowy bo ten przecież pochodzi ze starszych serii wozów.
1108 miał tak wysoko fabrycznie
Zobaczymy czy wymienimy. Na chwilę obecną wóz robi furrorę.Nie dziwne, wszak Ikarus, do tego czerwony. Nie zróbcie tylko z niego pomieszania z poplątaniem w sensie szczegółów.
Autobus ma być zasadniczo hołdem dla naszych egzemplarzy i zbiorem charakterystycznych elementów z nich. Wszystko wymaga jeszcze dopracowania, bo obecny stan to wynik ledwo kilkumiesięcznej pracy. Nie od razu Rzym zbudowano, wszystko przed nami.
Czyli z automata rocznik 1995 będziecie robić 280.26 rocznik 1992...Trzymam kciuki jeśli w planie jest maksymalne zbliżenie do oryginału, oby tylko z tego nie wyszedł wóz cyrkowy.
- Michal (95.40.121.*) (2016-05-14 23:02:09)
Szanowny Krystian " Dobra Rada" Jacobson, Koszalin ma swoja historie, swoje wozy i chocby w Twoim mniemaniu wygladaly " cyrkowo" nic Tobie do tego. Jechalem dzis tym autobusem, wspomnienia ojcow opowiadacych swoim dzieciom, ze takim jezdzili do szkoly, radosc na twarzach- " bezcenne"!
Są rzeczy których nie przeskoczymy, bo koszty, albo oznaczałoby to rycie całego autobusu (vide drzwi). Postaramy się zrobić wszystko jak najlepiej umiemy i możemy, ale jeszcze wiele wody w Dzierżęcince upłynie zanim on będzie taki jak należy.
- hałabała (*.centertel.pl) (2016-05-14 23:22:38.544428)
Adrian ze znawcą padną z wrażenia
- Artur (*.play-internet.pl) (2016-05-15 00:28:24.929874)+1
Nasz autobus i nasza historia. Peszek,ze automat. No ale coz,lepszy rydz niz nic. I mam gdzies komentarze cyrkowcow:-)
No to jedziemy:
1. Klapki na zawory poziomujące są totalnie z dupy. Co najfajniejsze blacha z właściwymi kosztuje 160PLN i mam nawet takie dwie w piwnicy :P
2. Listy - omójtyboże! Pionowe w kolor nadwozia a poziome nie takie i gdzie jest podokienna?
3. Blachy pod oknami na zakładkę a nie na szpachlę i na prosto.
4. Gdzie wcięło górne obramowanie drzwi?
5. Zderzak bez halogenów :P
6. Lusterko wewnętrzne od Jelcza.
7. Tabliczka "375" nie ten rocznik i nie te miejsce :P
8. Rynienka w kolor nadwozia?
9. Gdzie jest kabina?
A tak poza tym to bardzo fajny ikarus.- Opos (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2016-05-15 00:40:00)
Automat nigdy nie będzie lewarem. Koszalinianie na nowo tworzą historię, bo lubią Ikarusy (a raczej Artur, pozdrawiam). Było kupić M11
Pojazd ładny, tylko niezgodny z historią Koszalina. Szkoda. - Artur (*.play-internet.pl) (2016-05-15 00:42:40.054544)
To zrob to co napisales. Fajnie komentowac. Na razie zrobilismy to co w naszej mocy,a reszte czas pokaze.
Jak dla mnie to możecie z niego zrobić sobie wóz drabiniasty albo kolejne wcielenie statku kosmicznego Enterprice. Wasz wóz, wasze prawo, a moje prawo do wyrażenia swojego zdania, swój epizod życiowy z kupowaniem Ikarusa już przerobiłem, życzę powodzenia
+1Oczywiście już mnóstwo pracy zostało przy nim zrobione i jest piękny, ale nie obrażajcie się nawet na szorstkie ale merytoryczne komentarze - bo czasami dzięki nim niewielkim kosztem będzie można go ulepszyć
ten rozdźwięk między dwupłatowym automatem a harmonijkowym lewarem może być problematyczny i chyba lepiej by było zbyt mocno nie odbiegać w przeszłość- Michal (95.40.121.*) (2016-05-15 10:12:50)+1
Jestem niezmiernie ciekaw ile z setek ogladajacych wczoraj pojazd koszalinian dostrzeglo omawiane niedociagniecia. Pojazd jak dla mnie jest by cieszyc mieszkancow, wywolywac pozytywne emocje i wspomnienia. Bede niezmiernie zadowolony jesli pojawia sie na nim biale ranty nadkoli, zapewne uwazane przez wielu znawcow za szczyt kiczowatosci, ale taki Ikarus kiedys byl w Koszalinie i wielu go pamieta. Nalezy docenic , ze jest w Koszalinie grupa ludzi chcacych dzialac , poswiecajacych swoj czas i pieniadze.Nalezy docenic , ze jest w koszalinskim MZK przyjazny klimat dla takich inicjatyw co w skali kraju jest raczej rzadkoscia. Serdecznie dziekuje koszalinskim milosnikom za ich prace, to trzeba zauwazyc a nie pisac , ze jakas " klapka zaworu totalnie z dupy".
- es (*.cable-modem.tkk.net.pl) (2016-05-15 10:21:45)
@Słupszczanin Tylko od 18 do 22 maja na liniach 11,14,16 potem będzie chyba ulepszany
Widzę że ja się muszę odnieść do zarzutów, bo dyplomatyczna rozmowa nie jest mocną stroną niektórych osób...
Deco:
1. No to czemu się nie odezwałeś że masz coś takiego na zbyciu?
2. No tutaj jest grubsza jazda bez trzymanki. Listwy od klap musiały zostać, bo nie znaleźliśmy nic w zastępstwie. Czarna pozioma - taka była dostępna, taką wzięliśmy, w sumie nie wygląda tak źle. Pionowe - na chwilę obecną będą takie, może kiedyś się pomaluje. Nam się podoba. Podokienna - koszty by już nas zabiły. Ogólnie z listew jeszcze kilka brakuje, m.in. pionowych na tyle... no ale koszty.
3. Bez przesady.
4. Nie było i nie ma, bo koszty.
5. Chcieliśmy z halogenami, mamy z halogenami. Jest żółty, bo lwia część naszych Ikarusów tak miała i wygląda to bardzo dobrze.
6. Nie mamy innego, musi być to co jest.
7. O miejscu już pisałem, 1108 miał tak fabrycznie. Innej nie mamy.
8. Rynienka jest ta co była, tylko tak wyszła na zdjęciu. Niestety nieoryginalna, nie poradzimy nic na to.
9. Ostatni fragment kabiny (ten przy drzwiach) jest jeszcze zdemontowany, bo trzeba podłączyć wyświetlacz na przód i lepiej żeby był dostęp, niż żeby elektronicy mieli się gnieździć w tej klitce. Ogólnie kabina jest przemalowana na czarno z odpowiednią fakturą.
Największym wyzwaniem na najbliższe kilka tygodni będzie odtworzenie fontu, którym pisano wszystkie napisy na wozie + font od taborówek. To co jest, jest tymczasowe, bo z czymś wóz musi wyjechać na miasto. Już nie wspominam nawet o wnętrzu, bo to odsuwamy w czasie ze względu na koszty i rozległość remontu. Jak pisałem - wszystko przed nami. I tak nie jest źle.- +1
Było się zapytać. Byłem nawet na Węgrzech to bym przywiózł kolejne. Obramowanie górne kosztuje poniżej 200PLN. To nie jest 1108 ale jakiś pierdziel z Łodzi :P
- Michal (95.40.121.*) (2016-05-15 11:38:12)
Pierwszy raz jestem na tym forum i ciekawy kontrast widze. Z jednej strony Mrozard wraz z kolegami, ktorzy maja Ikarusa, pasje,determinacje a na drugin biegunie Tatus, esteta - zartownis, ktory posiada klapy w piwnicy.
- +2
Może i mogliśmy się zapytać, ale cóż, ja nic nie poradzę, bo sam nie jestem i sam decyzji nie podejmuję.
Obramowanie 200 zł od sztuki? Bo jak tak no to już masz odpowiedź dlaczego nie. Może i być sobie pierdzielem z Kazachstanu, to nie jest zły wóz wbrew pozorom. Od środy na popołudniówkach 11, 14 i 16 przeprowadzamy chrzest bojowy, więc jakby ktoś chciał się przejechać i obejrzeć to zapraszam.
I byłbym wdzięczny za wypieprzenie tych wszystkich podjudzających komentarzy, bo żal to czytać. No proszę, za sam lakier daliście więcej niż 200pln. A jak zależało wam na kosztach to muzeum w Suradówku akurat tnie takie autobusy, które to miały.
PS. A z trzeciej strony Michał, który pisze niezalogowane komentarze na pewnym portalu.Sam doskonale wiesz jak się kształtują ceny wszystkiego do Ikarusów i innych pobocznych rzeczy (jak malowanie). Jak się to zebrało do kupy to wyszła niezła cena, więc brakło na takie szczegóły. Pisałem już, nie od razu Rzym zbudowano, przecież to się może na dobrą sprawę pojawić za tydzień, za miesiąc, albo za rok, ale będzie. Koniec tego etapu remontu nie oznacza końca ostatecznego. A muzeum w Suradówku to jest inna para kaloszy, byliśmy tam w poszukiwaniu części... Albo nie dają się zdemontować, albo są tak zniszczone że nie warto było robić nic.
- Michal (95.40.121.*) (2016-05-15 13:20:27)
Pisze poniewaz jest taka mozliwosc. Administrator weryfikuje wiec w czym problem. Przy ostatnim troche mnie ponioslo, ale nie umiem zrozumiec tej zawzietosci.Nie mozna bylo napisac na poczatku: Ladny autobus, fajna inicjatywa, jesli chcecie pomocy przy realizacji projektu sluze wiedza i czesciami, ktore posiadam itp. Zupelnie inna rozmowa. Pozdrawiam
+9Jakikolwiek by nie był ten Ikarus, należy pochwalić to, że jest. Powodzenia w dalszych pracach!
- Artur (*.static.ip.netia.com.pl) (2016-05-15 15:06:36.352209)+4
W przyszlosci mamy zmienic kabine,wstawic drzwi harmonijkowe,manualna skrzynie biegow i naklejke zakaz fotografowania zeby nie bylo wstretnego krytykowania
Nie prościej w takim razie było ściągnąć coś takiego z Węgier?
Wy myślicie, że na Węgrzech to stoją rzędy fabrycznie nowych ikarusów w takich konfiguracjach jak były w Polsce? Teraz można kupić takiego przeguba ale na 99% będzie miał płatowe drzwi i silnik raba D10. Czyli w zasadzie to samo co na zdjęciu.
- Scotty (*.slupsk.vectranet.pl) (2016-05-18 21:28:19.535719)+1
Byłem dzisiaj w Koszalinie i muszę powiedzieć że po ponad godzinie jeżdżenia i podziwiania tego autobusu mogę powiedzieć tylko tyle, jest piękny i przywołuje wspomnienia z dzieciństwa,tej jazdy tą marką, chociaż nie jestem z Koszalina. Dzięki Wam wszystkim, którzy go tu ściągnęliście. Niesamowite przeżycie; jazda tym, aż chciałoby się pomagać Wam w jego dalszym ulepszaniu
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
