Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Źle. A nie przyszło ci na myśl, że może MKS chciał za dużo kasy? Blisko 6 zł za wozokilometr. Rozmawiałem z pewnym wójtem, który stwierdził, że zbyt dużo kasy musiałby dopłacić w stosunku do wpływów z biletów. Dlatego nie.
Chodziło mi o to, że starostwo wydawało i wydaje ogromną ilość zezwoleń prywatnym przewoźnikom bez sprawdzenia konkurencyjności. W większości prywaciarze jeździli i do tej pory jeżdżą nawet minutę czy dwie przed autobusem MKS. A mimo wszystko MKS miał rentowne linie podmiejskie, które zawsze cieszył się dużą frekwencją. Wzięte z czapy ceny za wozokilometr, które nie miały żadnego uzasadnienia (powiedziano tylko, ile gminy mają płacić, nic więcej) to temat na osobną dyskusję i najprawdopodobniej była to chęć "oddania" przez władze miejskie i powiatowe linii podmiejskich w zarządzanie i gestię prywatnych przewoźników.
No i sam sobie udzieliłeś odpowiedzi. Natomiast wójtów niepokoi rok 2017, kiedy to mają się stać organizatorami na swoim terenie. Mówiłem wójtowi, by się podpiął pod powiat, ale tylko machnął ręką.