Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
Dateigröße: 129.82kB
Jest to przedostatni przegub wyremontowany w Biskupicach w ramach przetargu podpisanego w 2004 roku. Nie wiadomo jeszcze, który wóz pojedzie jako ostatni na NG. Moim zdaniem powinien pójść #4271 - ale pod czujnym okiem jakiegoś mechanika z o/Gołonóg, żeby go w Biskupicach nie spieprzyli, gdyż to jeden z lepszych (jesli nie najlepszy) przegub w PKM Sosnowiec, który nie miał NG w ostatnich latach
Jak widać fachowcom z Gołonoga nie chce się przeprogramować wyświetlaczy na kierunek "Zawodzie Pętla" - wolą dać dykte. Zastanawia to tym bardziej, ponieważ i tak musieli wbić "normalne" kierunki na linii 18, czyli m.in. "Huta Katowice". A czemu im się nie chciało ustawić kierunku "Zawodzie Pętla" - nie mnie pytać... Widzimy również nowy krój naklejek z numerem bocznym. Czyżby powrót do przeszłości?
Kommentare
- Robert Mysłowice (*.mtvk.pl) (2006-02-09 00:49:12)
szkoda tylko że nie zostawili mu znaczka z przodu:-( a tak propo to 5 lutego #4271 miał awarię w Katowicach pod empikiem o godz 15.46 ale podzielam zdanie Gerharda silnik mu ''gra'' jak trzeba:-) aha reanimował go #1145/A
Przeprogramowanie Pixeli jest bardziej kłopotliwe niż R&G i stąd może ta tablica.
Co jest kłopotliwego w zaprogramowaniu _aktualnej_ wersji napisów w porównaniu do programowania nieaktualnej?
no właśnie... i tak musieli programować wyświetlacze, ciekawe więc jesto to, czemu tego nie zrobili - pomyłka, skleroza, lenistwo (?)
Pewnie mają zaprogramowany 'komplet' nieaktualnych napisów i taki napis wgrali bo nie chciało im się zaprogramować aktualnego.
- Nick (*.devs.futuro.pl) (2006-02-10 23:50:15)
Tragedia z tym numerem taborowym :( Jestem zdegustowany, jak juz robić to porządnie - jednakowo .. Ale widocznie komuś się spodobało tak, a nie inaczej :(
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
