Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Nie. Posłuży jako strategiczny obiekt militarny dla jednostek Obrony Terytorialnej
widzialem na youtube oferte sprzedazy bazy w sanoku czyzby sie zwijali
Na razie się nie zwijają, choć niektórzy do tego dążą, żeby padli. W ostatnim czasie Arriva przedstawiła kilka ofert promocyjnych na trasach, gdze panuje spora konkurencja. Obniżyli ceny biletów. Dodatkowo wspierają patronatem niektóre działania w Sanoku (np. ostatnio "Bieg Sokoli" z okazji Święta Niepodległości, gdzie biegaczom serwowano posiłki). Sposonrują również drużynę Ekoball Stal Sanok. Ponadto inwestują w tabor, zatrudniają ludzi na pełną umowę o pracę. Pewni ludzie jednak tego nie rozumieją. Np. obecny burmistrz Sanoka p. Pióro wspólnie z p. Olejko chcą wybudować dworzec multimodalny i wpuścić tam wszystkich przewoźników. Wiadomo, że wpuszczenie na dworzec firm jadących 5 minut przed Arrivą spowoduje w dłuższej perspektywie odebranie pasażerów i powolną likwidację, która pociągnie za sobą utratę blisko 150 miejsc pracy. No ale władze Sanoka mają to gdzieś, bo transport publiczny mają na uwadze tylko w czasie wyborów. I oczywiście muszą za wszelką cenę wyrzucić ten zły, niedobry niemiecki kapitał z Sanoka. Nie rozumieją, że gospodarka to naczynia połączone. Np. autobus zagranicznego inwestora podjeżdża na POLSKĄ stację paliw. Tankuje paliwo z którego część podatków trafia do POLSKI. Na ten transakcji zarabia też POLSKI sprzedawca. Serwisują autobusy to gdzie kupują części ? w POLSKICH sklepach motoryzacyjnych. Z tego wszystko część podatków zostaje tu w kraju. No ale po co czytać np. książki o ekonomii. Ważne, że kapitał ma Niemiec...
w sedziszowie tak zmordenizowali stacie paliw na automatyczna ze ubylo im 90 procent klijentow bo trzebabylo utrzymywac jeden etat to teraz maja biznes