Kommentare

• 

  piotr_kosz (2017-03-20 18:13:25.688396)

  +1

  Bo nie musi organizować przetargów, szacun?

   
• Piotr_B (2017-03-20 18:22:12.966195)

  I tak ma taniej, niż w przetargu. Nie martwcie się, rozeznanie zrobił.

   
• 

  empi (2017-03-20 19:07:58.606424)

  Tak dojrzale do zakupów taboru oprócz Michalczewskiego podchodzi u nas chyba jeszcze tylko Gryf i PKS Wejherowo?

   
• sopbus (*.dynamic.chello.pl) (2017-03-20 19:23:25)

  Kiedy i ile nowych autobusów kupił Gryf?.

   
• 

  Snake Griffin (2017-03-20 19:52:04.796913)

  MAN jest tańszy.

   
• kriskolo2013 (2017-03-20 21:44:09.00425)

  Te polskie przetargi to i tak spore bagno - większość jest pod Solarisa. Przykład? W Policach był pojedynek MAN vs Solaris, ten pierwszy dostał co prawda więcej pkt za parametry techniczne, ale ten drugi był tańszy - i wygrał.

   
• 

  piotr_kosz (2017-03-20 22:06:32.158292)

  +5

  Hehe, jak MAN wygrywa to jest uczciwy przetarg, jak Solaris to jest to bagno. Fajnie.

   
• Bartek Mielczarek (2017-03-21 00:45:12.755134)

  @empi: Gryf nie, bo ostatni fabrycznie nowy autobus kupili w 2009 roku, natomiast PKS Gdańsk, który startował do przetargu w Gdańsku jako konsorcjum z Gryfem faktycznie podszedł do sprawy "dojrzale".

   
• 

  Stefek_8335 (2017-03-21 17:05:12.105244)

  Kupują Manu by nie zwiększać kosztów utrzymania taboru. Jakby mieli kupić małe wozy to by kupili Alpino, bo już je mają.

   
• Skwarkson1680 (2017-08-21 12:10:59.950824)

  W czym niby te MANy są lepsze od SU IV? Jakość wykonania tych autobusów pozostawia bardzo wiele do życzenia. Komfort jazdy również jest dużo niższy.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: