Kommentare

• 

  Krystian Jacobson (2017-05-29 17:04:21.875049)

  Fajnie wygląda, ale przód wyobrażałem sobie nieco inaczej

   
• Jakub Stawowczyk (2017-05-29 17:11:36.905153)

  +4

  Mi się osobiście to malowanie nie podoba.

   
• michał 87 (*.centertel.pl) (2017-05-29 17:13:51.170994)

  Proszę ,co może zdziałać nowy lakier ponad 20 letni autobus a wygląda jak nowy autobus z fabryki.

   
• Bartek Mielczarek (2017-05-29 17:13:55.677771)

  A widziałeś na żywo? Fakt, że na Citarach się dużo lepiej prezentuje niż na tej 408-mce.

   
• 

  Wave (2017-05-29 19:14:28.945849)

  Brakuje tylko dużego loga na boku z nazwą firmy

   
• 

  Krystian Jacobson (2017-05-29 20:13:17.040248)

  +1

  Duże logo z boku to wieś.

   
• Bartek Mielczarek (2017-05-29 22:59:25.819766)

  Miało być prosto, ale też niestandardowo, to jest. Myślę, że jest spoko, a im więcej wozów będzie w tym malowaniu to tym bardziej się wszyscy przyzwyczają. Poza tym jeśli "góra" widzi, że można pewne rzeczy jeszcze w tym malowaniu poprawić, to chyba dobrze.

   
• 

  Krzysztof Juszczak (2017-05-29 23:09:33.824243)

  Oni Nord Express sklonowali?

   
• Mati (*.internetdsl.tpnet.pl) (2017-05-29 23:23:32.946547)

  Schemat na zachodzie modny ponad 10 lat temu więc szału nie ma. Po co ten numer taborowy przy drugich drzwiach

   
• 

  Robert Chojnicki (2017-05-30 00:14:10.290414)

  +3

  Nadal uważam, że to malowanie jest kompletnie bez sensu... tak jakby szalony lakiernik lepił "coś" z resztek lakieru.

   
• Bartek Mielczarek (2017-05-30 12:41:22.106738)

  @Mati: Niektóre rzeczy z zachodu jak widać dopiero do nas docierają... A numer taborowy przy drugich drzwiach naklejony zgodnie z przyjętym schematem w PKS Gdańsk i Gryfie.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: