11 September 2017 - Warszawa, ul. Przy Bażantarni. Najnowsze nabytki stołecznego przewźnika kierowcy chwalą za wygodę prowadzenia wozu - ergonomiczny pulpit VDO, regulowany fotel kierowcy czy bardzo dobrą widoczność (przez przednią szybę i lusterka). Wozy ponadto przechodzą jeszcze usterki tzw. wieku dziecięcego: nie w pełni działające wewnętrzne tablice informacyjne, zacinający się sterownik kasowników, czy usterkę tylnych drzwi. W niektórych miejscach razi jakość wykonania - odstające klapki schowków nad stanowiskiem kierowcy, użycie niskiej jakości plastików, czy niezbyt estetyczne wykonanie połączeń poręczy ze ścianami pojazdu. Natomiast z punktu widzenia pasażera są to bardzo komfortowe autobusy. Mają wygodne siedzenia, wnętrze jest klimatyzowane, dzięki napędowi elektrycznemu jest w środku cicho - jedynie słychać szum od kół. Niefortunnie Ursusowi wyszły na końcu siedzenia ustawione przodem do wieży silnikowej/bateryjnej. Pozdrowienia dla kierowcy: Pana Marcina!

Kommentare

haha (*.play-internet.pl) (2017-09-11 20:36:25.680646)
+2
Czyli mówiąc krótko: szmelc. 😂
Solari-adi (*.dynamic.mm.pl) (2017-09-11 20:42:15.518339)
Bardzo dobrze że firma jak i kierowcy nie narzucili z góry negatywnej opinii co to tych wozów. Pierwszy raz ktoś wygłosił obiektywną opinię na temat Irsusów.
Mrozard (2017-09-11 20:48:03.039762)
Pozytywna =/= obiektywna.
MPK576 (2017-09-11 22:34:36.116187)
W żadnym innym autobusie nie widziałem tyle miejsca na nogi, nawet bardzo wysokie osoby będą mógły wygodnie sie rozsiąść.
Wave (2017-09-12 09:08:19.413239)
Pewnie zbierają doświadczenie na jakieś zagraniczne przetargi, np do afryki.
Jakub (*.centertel.pl) (2017-09-13 20:29:07)
@MPK576: Gorzej z przejściem zwłaszcza przy wieży silnika...

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ursus CS12E #1990

Kommentare

Deinen Kommentar abschicken

Benutzerfunktionen

Ähnliche Inhalte

Verlink uns