Kommentare

• Niunias (*.zicom.pl) (2017-10-20 11:54:27.037159)

  Oglądałem je w niedziele. Na prawdę bardzo przyjemne wozy. Myślę że kierowcy i pasażerowie będą zadowoleni.

   
• 

  Chris_C (2017-10-20 12:55:35.328079)

  No, po ostatnim przetargu jestem lekko w szoku. Zapowiadało się, że wszystko zgarnie Solaris, a tu trójpodział: Solaris, Scania i MAN.

   
• TomTom (*.internetia.net.pl) (2017-10-20 18:46:44.011321)

  +1

  @ Chris_C
  Przecież przetarg na solówki i ropniaki to była czysta ustawka pod Scanię i MANa.

   
• farafiu (*.dynamic.chello.pl) (2017-10-20 22:41:34.264389)

  Podobnie pod solówki CNG. Skąd taka nagła miłość do Scanii?

   
• Fafik (*.net169.okay.pl) (2017-10-21 09:45:08.598031)

  +1

  Czy lepsza jest ustawka pod Scanię czy pod Solarisa? A może lepiej nikogo nie faworyzować i zdać się na przypadek, np. białoruski szajs?

   
• TomTom (*.internetia.net.pl) (2017-10-23 09:04:01.912825)

  @Fafik
  Patrząc globalnie to żadna ustawka nie jest dobra, bo zwykle winduje w górę ceny przetargów (klasyczny przypadek to Włocławek, który zapłacił za U10 więcej niż inni za U12CNG albo Gdańsk, który też wydał sporo kasuni na swoje Citara). Wiadomo, zrozumiałe są preferencje wobec jednego dostawcy jeśli jest się małym przewoźnikiem i dąży do unifikacji floty.
  A białoruski szajs można wyciąć kilkoma zapisami SIWZ.

   
• pasażer (*.is.net.pl) (2017-10-23 18:34:22)

  fajny autobus. ale zbyt głośny wewnatrz.Otokary i Solarisy które jeżdżą po tarnowie są zdecydowanie lepiej wyciszone wewnatrz.da sie też wyczuć wibracje silnika .chyba nie tak powinno to wyglądać.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: