Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
3
Dateigröße: 837.51kB
Kommentare
+2Tia i z szybkiej linii pospiesznej łączącej północ z południem zrobi się kolejny babciowóz krajoznawczy po całej zachodniej Gdyni. I zapewne z pominięciem przystanku Karwiny TESCO, na którym wsiadało całkiem sporo pasażerów. Z pewnością to nie przyciągnie kolejnych klientów do naszego zbiorkomu, przeciwnie - kolejnych paru przesiądzie się na samochód osobowy.
- Robak (*.derkom.net.pl) (2017-12-27 19:24:32.147249)+1
Tutaj się nie zgodzę. Szybkie połączenie to linia X. Natomiast K i tak traci czas na wjazdach i zjazdach z Obwodnicy - w szczycie nawet 10min na samym zjeździe na Chwarzno, a o Dąbrowej to już nawet nie wspomnę. Jadąc przez Wiczlino czas ten będzie identyczny jak obecnie, a na Karwinach Tesco większość pasażerów i tak się przesiadała dalej, więc w zasadzie co to za różnica wysiąść na Dąbrowie Centrum w kierunku Buraczanej czy też na Rdestowej/Chwaszczyńskiej w kierunku Chwaszczyna. Pozdrawiam
- +2
Różnica jest zasadnicza. Na TESCO przesiadali się pasażerowie przyjeżdżający od strony Karwin. Przesiadka tam była znacznie wygodniejsza. Zresztą ja nie miałbym nic przeciwko tej zmianie, gdyby jednocześnie zwiększyć częstotliwość kursowania X do co 15 minut. A tak to jest tylko uleganie jednej grupie nacisku. Podejrzewam, że liczba pasażerów spadnie na łeb na szyję.
Na razie jeszcze nie wiemy czy pojedzie przez Tesco czy nie. Także butelki z benzyną zgaś i schowaj póki co.
- +3
Po zmianach na odcinku Kacze Buki - Obłuże Centrum: K - 44 minuty, R+194... również 44 minut. Oferta, że ho ho... Dla porównania samochodem ~15 minut. Komentarz chyba zbędny.
Strasznie mnie irytuje to wieczne narzekanie @Misiek194. Zawsze jest Gdyby, poderzewam, zapewne. Zawsze wszystko źle. I ciągłe wylewanie swoich frustracji na Phototrans. Jest taka strona na FB. Nazywa się Hejted: ZKM Gdynia. Wydaje się, że stworzona specjalnie dla Ciebie. Idź tam się żalić.
Łukasz Krzesiak, każdy ma prawo wypowiadać swoje zdanie w sposób kulturalny również na T-W-B, więc pisanie zdań typu "Idź tam się żalić." odbieram za nie na miejscu. Jestem zdania, że każde pogorszenie oferty przewozowej na nie korzyść obecnie podróżujących osób na danej relacji trasy, źle wizerunkowo wpływa na organizatora. Jeżeli miasto decyduje się rozszerzać swoją siatkę połączeń o nowe miejsca (połączenia), powinno to robić tylko na zasadzie zwiększania pracy przewozowej.
Michał, pierwsze zdanie Twojego komentarza i już sam sobie przeczysz.
Wg. moich wyliczeń czas jazdy na odcinku Kacze Buki - Obłuże centrum, wydłuży się o raptem 7 minut. I to z uwzględnieniem wszystkich przystanków w Wiczlinie. Poza tym nie wiemy czy np. linia X nie będzie jeździła częściej, czy K będzie jechało przez Tesco i jak to w ogóle będzie w praktyce wyglądać. To jest narzekanie na podstawie tego co ktoś myśli jak będzie.Łukasz: Krytyka jest źródłem działań korygujących. Wyraźnie napisałem, że nie miałbym nawet nic przeciwko zmianie trasy linii K pod warunkiem zwiększenia częstotliwości X. A wiem że nie ma takich planów i tylko presja społeczna może coś w tym temacie zmienić. Niestety ZKM i UM ulegają presji radnych dzielnicowych, którzy załatwiają swoje prywatne interesy kosztem ogółu mieszkańców miasta. Tworzenie tras objazdowych, wariantowanie linii, tworzenie linii z kilkoma kursami na krzyż to nie są dobre praktyki, każdy specjalista w dziedzinie transportu to wie. A ZKM wszystkie te grzechy popełnia i to w ostatnim czasie wręcz masowo. Toteż trudno nie być sceptycznym. A skoro moje krytyczne komentarze Cię irytują to mi przykro, ale mówi się trudno - wszystkim się nie dogodzi
- Damian (*.dynamic.inetia.pl) (2017-12-28 21:19:46)
Ostatnio często jestem w Gdyni i korzystam z KM i naprawdę przydałoby się u was zrobić porządek w całej sieci bo to, co jest, woła o pomstę do nieba. Mało jest linii o stałej trasie, które kursują przez cały dzień z taką samą częstotliwością. Zamiast tego masa szczytówek, jak 104, 163, 196, dużo linii pokrywających nawzajem swoją trasę, jak np. 119, 133, 137, 190 itp. Jedne linie jeżdżą tylko w środku dnia, jedne tylko wieczorem, inne tylko rano. Jeden wielki bałagan krótko mówiąc.
- gość (*.hossa.gda.pl) (2017-12-29 09:51:51.497809)
Misiek194: "Niestety ZKM i UM ulegają presji radnych dzielnicowych, którzy załatwiają swoje prywatne interesy kosztem ogółu mieszkańców miasta." Trafiłeś w sedno, w zupełności się z tym zgadzam. Niestety to przypadłość władz Gdyni w ostatnich latach w wielu płaszczyznach, nie tylko KM.
@Misiek194: Owszem. Krytyka jest potrzebna, ale odpowiednio skierowana. No i nadal nie wiadomo co z Karwiny Tesco. Bo jeszcze w ZKM nic nie ustalili. Na krytykę przyjdzie ewnetualnie jeszcze czas. Na razie niech to wejdzie w życie i zobaczmy jak to będzie wyglądać, bo myślę, że sam ZKM jeszcze nie wie czy to ma sens.
Deinen Kommentar abschicken
Benutzerfunktionen
