Kommentare

• Krzysztof Pietrzak (2017-12-27 18:12:26.623362)

  Mi tam się bardziej AMZety podobały, aczkolwiek wozy Gryfu złe nie są.

   
• 

  Misiek194 (2017-12-27 18:57:00.263284)

  +4

  Jak się tak teraz z bliska przyjrzałem takiemu AMZ to jak mam porównać AMZ rocznik 2012 i MAN rocznik 2002 to pod każdym względem (za wyjątkiem rocznika oczywiście) zdecydowanie lepiej wypada MAN, nawet jeśli 10 lat starszy. To tak ku przestrodze jakby ktoś miał ochotę ursusy czy też temu podobne wynalazki kupować.

   
• Karol Grzonka (2017-12-27 19:07:32.754101)

  A to na 187 teraz nie ma już wymogu rocznika?

   
• 

  Krystian Jacobson (2017-12-27 19:18:17.096564)

  +2

  Karol, ważne żeby linia jeździła :P Przykład obsługi 117/143 przez PKS pokazał jasno, że starsze wozy biją na głowe gówno z Warbusa.

   
• 

  Misiek194 (2017-12-27 20:11:37.226194)

  +2

  W kwestii wymogów rocznikowych nic się nie zmieniło. Ale na 187/3 i 187/4 wystarcza rocznik 2004 więc kilka gryfowskich wozów spełnia to kryterium. Warbus jeździł młodszymi, ale to zabronione oczywiście nie jest.

   
• Karol Grzonka (2017-12-27 21:09:31.967345)

  @Krystian ZTM Gdańsk to nie ZKM Gdynia i odwrotnie. W Gdyni jasno są określone wymogi u prywaciarzy.

   
• Krzysztof Pietrzak (2017-12-27 21:14:45.54088)

  Może to niewiele zmienia, ale na 187/3 i 187/4 jest wymóg rocznika minumum 2003.

   
• 

  Misiek194 (2017-12-27 21:23:10.99943)

  Krzysiek: No właśnie nie jest, bo Warbus nie wiedzieć po co zadeklarował wyższy rocznik i tak zostało to wpisane w umowę.

   
• 

  Wave (2017-12-28 19:32:38.823962)

  A nie było wyższej punktacji za rocznik i dali co mieli najmłodszego?

   
• 

  Misiek194 (2017-12-28 20:12:22.326333)

  Nie, pewnie nie skumali SIWZ.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: