Kommentare

jelczbusm11 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2018-04-30 23:27:00)
Miałem przyjemność jechać dziś #2712 na 249, #2707 na 162, #2714 na 295 i #2713 na 131/116. Wszystkie były super, no może oprócz dezela 2714 .
jaroslaw (*.play-internet.pl) (2018-05-01 06:54:27.022811)
Teraz tylko czekać, aż po wkroczeniu tych berlińczyków do ruchu, GAIT wycofa z ruchu stare graty. Mam nadzieję, że po dostawie nowych citar, wycofane zostaną jednak te solare I generacji
jelczbusm11 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2018-05-01 09:35:51)
Wszystkich na szczęście nie dadzą rady wycofać.
Krystian Jacobson (2018-05-01 10:00:43.189969)
Sprawnych MB O405N z 1994 roku jest obecnie aż 3 sztuki (2007,21010 i 2012) natomiast 2002, 2015 i jakiś jeszcze jeden są już jakis czas odstawione. Pytanie czy 14 sztuk Citar z Berlina będzie za 14 sztuk starych używek czy co nieco zwiększą stan. Co do wycofania złomków 2039-2042 to szczerze w to wątpię.
jaroslaw (*.play-internet.pl) (2018-05-01 10:03:38.475198)
Ale może jednak zostaną wycofane, awarie są bardzo częste
Łukasz Banasiak (2018-05-01 17:51:55.164783)
Ten jakiś jeszcze to zapewne 2008. A co do Citar, to myślę że część z nich wypełni luki po skasowanych Mercedesach, ale w praktyce może być różnie.

Mercedes-Benz O405N2 #2713