Kommentare

• 

  JP (2018-10-01 22:42:25.490952)

  Może ma inną pompę wtryskową. Do nas podobno szły z mieleckimi.

   
• andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2018-10-02 09:26:17.924419)

  U nas były też jakieś jugosławiańskie pompy wtryskowe. Dziwi mnie że w tym jest jeszcze D2156, może takie samo ja w zawierciańskich 260.74? Listwy boczne jak w rocznikach 1987-89, a logo "IKARUS 260" jak w rocznikach 1991-2001. N i górna rynienka jak w rocznikach 1992-2001. Stąd klasyczny D2156 i skrzynia ASH-75-2 "fabrycznie" tu raczej nie byli. No i na pewno podtyp 04?

   
• PKM&WPK (2018-10-02 09:27:23.474372)

  Podtyp na pewno zły, a silnik to ewidentnie remotoryzacja z D10, którego musieli nie mieć na podmianę.

   
• andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2018-10-02 09:31:50.974065)

  No i skrzynia też na pewno ASH-75-2 z remotoryzacji?

   
• andrzejh69 (*.multimetro.pl) (2018-10-02 09:33:44.109819)

  Może to był D2156 z turbo tak jak w 260.74 (odgłos basowy)? W rocznikach 1993 taki silnik jeszcze występował.

   
• 

  Tatuś Tatuś (2018-10-02 18:44:03.239136)

  D2156MT6 :P

   
• PKM&WPK (2018-10-02 21:25:12.758711)

  Nie nie. Turbo to bym poznał.

   
• 

  Tatuś Tatuś (2018-10-02 21:42:46.344963)

  cza było zajrzeć pod maskie.

   
• PKM&WPK (2018-10-02 21:56:03.702363)

  To nie Węgry. Nie jestem biegły w języku migowym!

   
• 

  ikarus (2018-10-02 23:24:02.329976)

  Bez klamki pojechałeś?

   
• 

  Tatuś Tatuś (2018-10-02 23:24:06.110218)

  może D2356!

   
• Konri (2018-10-08 21:22:34.159345)

  Csepel tam siedzi, czy ZF?

   
• PKM&WPK (2018-10-08 21:27:58.302375)

  ZF

   
• PKM&WPK (2018-10-09 17:38:04.511006)

  O. https://www.youtube.com/watch?v=366y2yE166Q

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: