Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Generalnie nie tyle się odłączyła, co została sprzedana przez PKS Szczecinek powiatowi drawskiemu. Miało to podratować trudną sytuację PKS-u Szczecinek, a jak widać przy okazji uratowało P.T. Złocieniec przed groźbą likwidacji całego PKS Szczecinek.
O co chodzi z tymi numerami taborowymi? Chyba żadna cyfra nie jest powiązana z rokiem zakupu.
Ciężko orzec, natomiast szczecinecki oddział miał takowe numery faktycznie nadane, podbnie placówka w Złocieńcu.
@Luke: nie zagłębiałem w ich podział, także dzięki za info. Wprawdzie sprzedaż rzadko ma pozytywny efekt, ale w tym przypadku jest inaczej. Działalność została utrzymana, a komunikację powiatową obsługuje odpowiedni przewoźnik.