Kommentare

• 

  b.milczarczyk (2019-08-18 21:48:31.141544)

  Częstotliwość i brak zajazdu na Górczyn (przesiadki) też wywołuje frustracje. Jaki jest ogólnie koncept dla podróżnych przesiadających się na Górczynie na inne autobusy (a jadących od strony dworca Zachodniego)?

   
• dariuszz94 (2019-08-18 23:27:09.792496)

  Wjazdu na Górczyn nie ma (od 1 sierpnia - i tu także dla podmiejskich z Lubonia i Komornik) ze względu na remont przejazdu przez tory tramwajowe na przejeździe Głogowska x Ściegiennego/Krzywa.
  Koncept jest taki, żeby wysiąść na Sielskiej i z buta na Górczyn. Odwrotnie też. Dziwnym trafem nocny 252 jadąc do Kaponiery skręca ze Ściegiennego w Jarochowskiego i dalej chyba Górczyńską do Głogowskiej (z pominięciem Górczyna i przystanku Sielska)

   
• dariuszz94 (2019-08-18 23:28:20.561899)

  A co do częstotliwości, to jak uruchomiono T5 (wówczas jeszcze do dworca głównego), to jeździło minutę, góra dwie za planowymi 149, 179 czy 180 zbierając powietrze. I tak przez 7-8 minut nic, a następnie dwa wozy pod rząd

   
• 

  Marcin Ciszewski (2019-08-19 15:59:23.179373)

  komunikacja zastępcza to tragedia ale przy tych ograniczeniach mentalnych, logistycznych i finansowych chyba najlepsza z możliwych

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: