Kommentare

• 

  JP (2006-06-22 17:08:11)

  co on taki dlugi?

   
• Robson (2006-06-22 17:17:57)

  Nawet nie wiem Ten ma "tylko" 40m a na linii 703 pojawiają się składy o długości 55 metrów

   
• 

  cztram (2006-06-22 19:41:21)

  Ten zderzak jest obrzydliwy

   
• Robson (2006-06-22 20:14:18)

  Wogóle cały przód taki masywny choć wnętrze nawet przyjemne

   
• Paweł Kamyszek (2006-06-22 20:54:36)

  No Robson , widze szalejesz :P Pamietaj o moich GT8 :P

   
• straphan (2006-06-22 22:14:36)

  Eee... Mi sie stylistyka podoba

   
• Robson (2006-06-23 12:49:19)

  GT8 na mieście jak na lekarstwo :( Ale podołam zadaniu @straphan: Mnie te wagony przypominają... kaczki :P

   
• straphan (2006-06-23 14:29:55)

  Ale takie z wada zgryzu?

   
• Robson (2006-06-23 22:03:28)

  No jakoś tak;) Ale chyba najbrzydszy to jest nowy nabytek Rheinbahnu mianowicie NF8U fotka jest pod linikiem: http://www.d-linie.de/special/3301/3301_ASB_4_200506.jpg

   
• straphan (2006-06-24 16:06:15)

  A ten to jest faktycznie masakryczny A ciekawe, ze jest niskaczem - to w koncu w D-Dorfie nie ma wysokich peronow w metrze?

   
• Robson (2006-06-25 19:44:57)

  Są wysokie perony, ale ma być wybudowana linia metra z niskimi peronami(kier. Werhahn) gdzie będą właśnie jeździć składy dwóch wagonów połączone tyłami(NF8U ma tylko jedno stanowisko motorniczego)

   
• straphan (2006-06-26 20:49:11)

  I znowu kombinuja za bardzo - nie mogli sobie kupic Tango czy cos takiego i wybudowac linii zgodnej ze standardami pozostalych linii?

   
• Robson (2006-07-04 10:45:03)

  A cholera wie. Ja sie w tym prawie w ogóle nie łapie.

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: