Kommentare

• eski (5.60.62.*) (2019-10-19 08:11:32.292525)

  Podobno ZTMowi zdarza się ucinać inne linie, kosztem nowych (czytaj 161 dla 132, 164 dla 120), nie informując o tym pasażerów.

   
• 

  Karol Woźniak (2019-10-19 14:12:33.72778)

  Nikt się głośno nie chwali cięciami, ale informacja o korekcie rozkładu jazdy linii 164 były.

   
• XA (*.dynamic.mm.pl) (2019-10-19 17:09:41.419635)

  lepiej załatwcie przeguby w szczycie na 132 bo nie idzie rano i po południu wejść do autobusu(gait je obsługuje)

   
• eski (5.60.62.*) (2019-10-19 17:21:31.760059)

  No to BP Tour też nie ma czym. Proste. GAiT ustawia przetargi, BP Tour wolna ręka, a ZTM gra nie fair. Rz...m twoją wścieklizną na BPT które jest śmieszne.

   
• 2654 (*.dynamic.chello.pl) (2019-12-18 21:03:44)

  Lepiej te numery wyglądały przed wejściem do ZKM Gdynia , a teraz to jest lipa , zwłaszcza że nie ma naklejonego loga firmy obok numeru.

   
• ekmk (*.centertel.pl) (2020-01-31 11:34:31)

  Niedługo z powrotem do Zkm Gdynia 8871:D, pojechał na oklejanie.
  Za niego nowe connecto na Gdańsk, które miało iść na 187 ale Gdynia wymagała 2:) więc po co 3, a ZTM się zgodził zawsze nowszy rocznik wprowadzają. Muszą coś kombinować na ten rok który im został na te szczególnie 185, bo ten Solaris 8872 awaryjny, Autosan 8873 oddany do Lublina od nowego roku, a szkoda mógł dalej jeździć, tak naprawdę najmniej z nim problemów było.

   
• Karol (*.centertel.pl) (2020-02-01 11:53:06)

  Jeszcze nie pojechał pojedzie jak przyprowadzą nowe connecto

   
• Marcel (*.centertel.pl) (2020-03-21 19:53:18)

  Pojechał w tym tygodniu do Lublina na oklejenie znów wraca do zkm Gdynia

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: