Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden


Konstal 13N #483

Details

NameKonstal 13N
(Konstal) /Konstal 13N (4xKonstal LTa-220 41kW/56HP ) [4-4-4] (1959-1969)
VIN
Baunummer
Baujahr1967
verschrottet2010
Eigentümer
19671994MZK Warszawa
19942010TW Warszawa
Wagennummern
Anlieferung Ausmusterung Wagennummer
19671994483 / MZK Warszawa
19942010483 / TW Warszawa

Fotos

19 August 1988 - Warszawa, al. Świerczewskiego (ob. "Solidarności"). Skład 483+489. Autorem zdjęcia jest Thierry Hamal, zgoda na dodanie jest.
Autor: Krzysztof_J

9 Februar 1999 - Warszawa, ul. Marszałkowska
Autor: Tomasz Flaga

Kommentare: 1

12 März 2002 - Warszawa, ul. Rembielińska. Przedwielkanocne zasilenia na 25 powodowały pojawienie się na tej linii parówek.
Autor: straszny
newseredytordriver
Kommentare: 2

Juni 2002 - skręt z ulicy Chodkiewicza w Rakowiecką, Warszawa.
Autor: Tatuś Tatuś
newseredytordriver
Kommentare: 1

Juni 2002 - ulica J. P. Woronicza, Warszawa.
Autor: Tatuś Tatuś
newseredytordriver
Kommentare: 1

8 Januar 2005 - Warszawa, rondo "Radosława".
Autor: JacekM
newseredytor
1 Juli 2006 - Warszawa, 13N 483+386 przecina tzw "Kiercelak".
Autor: Krystian Jacobson
newseredytor
12 Oktober 2006 - Warszawa, ul. Filtrowa. Skład #483+386 przecina ul. Raszyńską.
Autor: przejk

Kommentare: 4

16 Juni 2007 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Skład 483+386 w pierwszy dzień po długiej przerwie w kursowaniu linii 4.
Autor: Adam G.
edytor
29 August 2007 - Warszawa, rondo Waszyngtona. 13N 483+386.
Autor: Krystian Jacobson
newseredytor
3 November 2007 - Warszawa, pl. Zawiszy. Albo było to dziwadło, albo ostatnie chwile trzynastek w Alejach Jerozolimskich.
Autor: JacekM
newseredytor
15 Dezember 2008 - Warszawa, al. Niepodległości przed Nowowiejską. Jadącemu przed tym 28 tramwajowi linii 19 niestety nie udało się skręcić, ponieważ skład 483+386 z niewyjaśnionych przyczyn nie zatrzymał się na przystanku i uderzył w wozy 1098+1099. Siła uderzenia była na tyle duża, że wykolejeniu uległ cały wóz 1099, a także II wózek wagonu 1098. Do tego wagon 1099 uderzył w słup sygnalizacji świetlnej, a 1098 przepchnięty siłą uderzenia skolidował się jeszcze z jadącym w przeciwnym kierunku samochodem osobowym. O dziwo motorowy wozu 483 nie odniósł większych obrażeń (zabrano go do szpitala na badania, po czym wypuszczono), mimo że jego kabina przestała w zasadzie istnieć (prowadzący był uwalniany przez jednostki PSP). Oprócz niego ranne zostały 4 osoby, w tym siedząca za kabiną kobieta dość poważnie. Usuwanie skutków wypadku trwało... 4 godziny i spowodowało kompletny chaos w komunikacji tramwajowej w mieście. Zwłaszcza, że w tym samym czasie pod innym tramwajem na ul. Broniewskiego zginął mężczyzna w średnim wieku...
Autor: lipton
edytorProfesional
Kommentare: 24

9 September 2010 - Warszawa, teren ZETiT. Chodzenie na spotkania służbowe na Obozową ma swoje plusy - można bez przeszkód zlustrować m.in. kącik kasacyjny ;-) Także i ta 'trzynastka' zostanie wkrótce doprowadzona do stanu widocznego w tle wozu #1078. I podobnie jak on została ona skreślona ze stanu TW po poważnym wypadku... Dodam, że z tego co mi wiadomo, to dalsze kasacje zostały na razie wstrzymane. W związku z tym "Mokotów" reanimuje skład 306+305, a "Wola" również nie wysyła do T-3 (celem rozbiórki) wagonów 1054 i 1071. Co więcej, także skreślony już zestaw 417"+245 został "zbunkrowany" w kącie warsztatów celem nie szabrowania go! Czyżby miał więc jeszcze szanse wrócić na warszawskie torowiska? :-)
Autor: lipton
edytorProfesional
Kommentare: 18


Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: