Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Solaris Urbino 12 W24 #A109
Details
| Name | Solaris Urbino 12 W24 (Solaris) Solaris Urbino 12/Solaris Urbino III (DAF PR183S3 188kW/256HP 9186cm3 EEV) (Voith D864.5(4)) 28-104 [2-2-2] (2006-) | |
| VIN | SUU2411617BPN1270 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2007 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 2007 | 2016 | Mobilis Warszawa |
| 2020 | CTP Iaşi | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2007 | 2011 | WY 83705 |
| 2011 | 2016 | WU 76870 |
| 2020 | IS-14-AXO | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2007 | 2016 | A109 / Mobilis Warszawa |
| 2020 | 1085 / CTP Iaşi | |
| Andere Informationen | ||
| Data pierwszej rejestracji: 25.06.2007 | ||
Fotos
21 Juni 2009 - Warszawa, ul. Sokratesa. Stolica powoli budzi się po najkrótszej nocy w roku.
Autor: Słavczo
Autor: Słavczo
Kommentare: 1
8 Mai 2010 - Warszawa, pętla Metro Marymont. W oczekiwaniu na mój transport poza miasto, uwieczniłem takiego oto mobilisowego solarisa, który właśnie przyjechał z Cmentarza Północnego. Swoją drogą eskapada poza stolicę okazała się podwójnie udana, bo... w jakichś krzakach pod Mławą wypatrzyłem coś takiego !!! :D Typowe "OKP" (dosłownie ;-)).
Autor: lipton
Autor: lipton
Kommentare: 8
26 Dezember 2010 - Warszawa, ul. Mochtyńska. W tle martwy w okresie zimowym plac budowy kolejnego etapu Osiedla "Miasteczko Regaty".
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
22 Juni 2012 - Warszawa, ul. Skarbka z Gór. Od najbliższego poniedziałku tak wyjeżdżający autobus będzie widokiem codziennym :) A wszystko przez modernizację ul. Skarbka z Gór i brakiem wjazdu/wyjazdu od strony ul. Berensona. Dodam, że w związku z pojawiającymi się wątpliwościami na temat możliwości wyjazdu w stronę ul. Magicznej, ponad miesiąc temu została na cito przeprowadzona próba w terenie. Posłużył do niej autobus linii 204, bo to właśnie ta linia będzie jeździć w tej relacji. Jako, że w międzyczasie na pętli OS. DERBY pojawił się także "gimbus" w postaci linii 304, to dla "świętego spokoju" przeprowadziliśmy testy także i tym typem taboru. Jak widać wszystko poszło bardzo gładko i nawet stojący przy samym krawężniku słup energetyczny okazał się mniej groźny niż początkowo przypuszczaliśmy...
Autor: lipton
Autor: lipton
Kommentare: 4
