Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Ikarus 280.26 #1908
Details
| Name | Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990) | |
| VIN | 3492 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1984 | |
| verschrottet | 2011 | |
| Eigentümer | ||
| 1984 | 2011 | MPK Lublin |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1984 | 2005 | LUC 217G |
| 2005 | 2008 | LU 93844 |
| 2008 | 2011 | LU 0157J |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1984 | 2011 | 1908 / MPK Lublin |
| Andere Informationen | ||
| I. rej. prawdop. 1984-12-20 2008-09-25 LU 0157J prawdop. 09.01.2010 ost. dokument. | ||
Fotos
28 Juli 2000 - Lublin, ul. Zana. Nieostre, ale nie mogłem sobie (i Wam) odmówić ;)
Autor: ikarus
Autor: ikarus
Kommentare: 2
4 Oktober 2003 - Lublin, Krakowskie Przedmieście. Przegub na linii 26 skręca w 3-go Maja..
Autor: Łukasz Piotrowski
Autor: Łukasz Piotrowski
Kommentare: 1
30 Dezember 2005 - Lublin, pętla na Węglinie. Niby wiosna się zaczyna więc myślę że warto przypomnieć sobie te mgliste, grudniowe wieczory;)
Autor: Matteoo
Autor: Matteoo
Kommentare: 3
4 Mai 2006 - Lublin, ul. Północna. Lubelskie Ikarusy swego czasu były bardzo barwne, ten był w dwóch odcieniach niebieskiego. 22-letni wóz był w nienagannym stanie po naprawie głównej wykonanej w 2003 r. w MPK.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
1 April 2007 - Lublin, ul. Armii Krajowej. Węgierskie autobusy były długo obecne na lubelskich ulicach, z przerwą w latach 1973-1981. Pierwsze 3 Mavagi Tr-5 zakupiono w 1949 r., a ostatniego Ikarusa 280 wycofano w 2012 r.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Kommentare: 5
10 April 2007 - Lublin, ul. Mełgiewska. Ikarus na 155 (pomimo że od 2 do 30 kwietnia obsługują ją autobusy) nie jest częstym widokiem.
Autor: PM
Autor: PM
Kommentare: 3
14 April 2007 - Lublin, os. Poręba. Ostatni Ikarus ze starym, czarnym przegubem. Obecnie ta opończa jest historią.
Autor: Matteoo
Autor: Matteoo
Kommentare: 3
31 August 2008 - Marynin k. Lublina. Ikarus na linii specjalnej mającej na celu dowóz osób na festyn widoczny w tle.
Autor: PM
Autor: PM
Kommentare: 1
2 November 2008 - Lublin, ul. Dolna 3 Maja. Przeładowanie autobusów klasy Mega nie jest zjawiskiem występującym jedynie na liniach specjalnych. Prawie każdy potencjalny użytkownik lubelskiej komunikacji miejskiej potrafi dostrzec że na wielu liniach lub też ich wybranych brygadach autobus 15-metrowy lub przegubowy powinien być stałą wpisaną w rozkład. Niestety niektórzy pracownicy biurowca MPK biorąc za swoje decyzję sporą kasę pozwalającą na dojazd i powrót z pracy taksówką czy też własnym samochodem dochodzili do wniosku że "przeguby w Lublinie nie są potrzebne bo nie ma kogo nimi wozić". Na szczęście tym Panom powoli już dziękujemy za wieloletnie "uzdrawianie" komunikacji w mieście i liczymy że w ZTMie działającym od stycznia tego roku w końcu znajdzie się ktoś, kto zna realia komunikacyjne tego miasta.
Autor: PM
Autor: PM
Kommentare: 22
10 November 2008 - Lublin, ul. Grygowej. Mimo siły wieku ma się względnie dobrze. Przyspieszenie ok, prędkość max 80 km/h, biegi i sprzęgło chodzą lekko, cichy. Na plus wysoki, jednak na stałe skręcony lewarek i bardzo ciekawy patent z przyciskami do otwierania drzwi dla osób z małymi dłońmi. Pierwsze cztery przyciski od góry służą do ich otwierania, 4 przyciski niżej – do zamykania. Taki układ bardzo fajnie obsługuję się dwoma palcami. Większych ognisk rdzy nie zanotowano.
Autor: PM
Autor: PM
Kommentare: 2
22 Juni 2009 - Lublin, ul. Armii Krajowej. ...z pętli Paderewskiego (kto uważał, ten wie w którym miejscu się znajduje ;) ), poprzez szpital na ul. Chodźki, Śródmieście, dzielnicę Rury, nawet Os. Widok i po powrocie "w górę" do Konstantynowa dotrzemy do pętli na Węglinie lub, jak już wcześniej wspominałem, dalszej wariantowej krańcówki. Mimo tak długiej trasy, jej częstotliwość wynosi aż 15 minut w dni powszednie oraz 30 - 40 w weekendy. Do...
Autor: MM
Autor: MM
Kommentare: 9
13 Juli 2010 - Lublin, al. Unii Lubelskiej. Ustawiły się od lewej od najlepszego do najgorszego. W tle las słupów trolejbusowych, stojący tu od 20 lat, czyli od otwarcia tej alei. W planach jest budowa sieci, ale w sumie byłaby ona zupełnie tu niepotrzebna - dwupasmówka jest oddalona od zabudowy.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Kommentare: 4
26 August 2010 - Lublin, obecnie ul. Plewińskiego. To był fajny Ikarus.
Autor: Jacek Pudło
Autor: Jacek Pudło
Kommentare: 2