Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden

Startseite >> Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - sp. z o.o. >> (Ikarus) Ikarus 280.26 >> 2090

Ikarus 280.26 #2090

Details

NameIkarus 280.26
(Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN280.26.2815.89
Baunummer
Baujahr1989
verschrottet2012
Eigentümer
19892012MPK Lublin
20122012Artzłom Chróstowo
Kennzeichen
Anlieferung Ausmusterung Kennzeichen
19892005LUC 124P
20052012LU 94083
Wagennummern
Anlieferung Ausmusterung Wagennummer
198920122090 / MPK Lublin
Andere Informationen
Był ostatnim lubelskim Ikarusem z gumowymi listwami.
1989-11-21

Fotos

10 Juni 1999 - Lublin, os. Poręba. Ten Ikarus miał wtedy zaledwie 10 lat.
Autor: Krzysiek Kwiatkowski
Kommentare: 2

1 August 2004 - Lublin, ul. Zana. Tak wyglądał wtedy lubelski tabor - po 60 Ikarusów 280 oraz Jelczy M11. Wszystko z silnikiem D2156, skrzynią Csepel i mostem Raba. MPK dla unifikacji taboru wykasowało wcześniej nowsze Jelcze PR110M. Popularny był kolor biały, ponieważ taki chętnie wybierano pod reklamy.
Autor: Jacek Pudło edytor
Kommentare: 2

1 November 2004 - Lublin, ul. Lipowa. Jedno z dwóch uratowanych zdjęć. Ikarus zbliża się do najstarszego cmentarza w Lublinie.
Autor: Bogumił Kadryll
Kommentare: 1

17 März 2005 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście. Dziwny jest Lublin bez ikarusów. Jeszcze parę lat temu był to podstawowy typ na najbardziej obciążonych liniach.
Autor: Jacek Pudło edytor
7 Juli 2007 - Lublin, ul. Narutowicza. Mimo wakacji, miasto jest nękane korkami.
Autor: Bogumił Kadryll
2 August 2007 - Lublin, ul. Mełgiewska. Moim zdaniem najfajniejszy przegubowy Ikarus w Lublinie:).
57 Os. Świt -> Mełgiewska FS
Autor: Fafik driver
Kommentare: 3

14 März 2008 - Lublin, ulica Dolna 3 Maja.
Autor: Sławomir Kołodziej driver
Kommentare: 2

11 April 2008 - Krężnica Jara k. Lublina.
Autor: PM driver
Kommentare: 3

29 Oktober 2008 - Turka, os. Borek. Po raz pierwszy na os. Borek pojawił się autobus przegubowy!:D
52 Turka, os. Borek -> Hempla
Autor: Fafik driver
Kommentare: 10

2 November 2008 - Lublin, pętla Majdanek.
Autor: PM driver
Kommentare: 3

22 Juni 2009 - Lublin, ul. Krężnicka. Docieramy do kolejnego "wsiobusu", czyli 8-ki. Jest to typowa dowozówka pasażerów mieszkających na skraju Lublina do ścisłego centrum miasta. Drugą krańcówkę wyznaczono w dzielnicy Zemborzyce (południowa granica miasta), gdzie autobus miejski możemy spotkać średnio co 40 minut w dni robocze i dwa razy rzadziej w weekendy. W kursach szczytowych dni powszednich dociera również do wsi Krężnica Jara (taki właśnie wariant widzimy na zdjęciu).
Autor: MM
Kommentare: 7

29 Juli 2009 - Lublin, ul. Mełgiewska.
Autor: 16v
21 August 2009 - Lublin, ul. Krężnicka. Od dzisiaj (1.09.2009) jedna z linii typu W (wysokopodłogowa).
8 Okopowa -> Zemborzyce Górne
Autor: Fafik driver
Kommentare: 26

16 Februar 2010 - Lublin, al. Witosa. Wyjazd na linie.
Autor: Sławomir Kołodziej driver
Kommentare: 2

25 Mai 2010 - Lublin, Droga Męczenników Majdanka. Świeżo odmalowany Ikarus wyłania się z zieleni.
Autor: Sławomir Kołodziej driver
Kommentare: 1

28 Juni 2010 - Lublin, ul. Grygowej. Jeden z trzech najmłodszych Ikarusów. Mocą nie różni się w porównaniu do jego dwóch braci z 1989 roku, jest mułowaty i powolny. Sprzęgło i wspomaganie na ocenę bardzo dobrą. Poza zgrzytami przy wrzucaniu 5-go biegu, które pojawiają się przy różnych obrotach, nie ma się czego czepić, biegi wchodzą blisko, w miarę miękko. Ogólny stan techniczny tego Ikarusa do maja 2010 był kiepski. Przed kasacją uratował go rocznik. Przez prawie miesiąc łatano go od spodu, dostał trochę nowych wstawek z blach i nowy lakier co zapewni mu prawdopodobnie jeszcze rok życia.
Autor: PM driver
Kommentare: 1

6 Juli 2010 - Lublin, ul. Koncertowa. Uzupełniłem wszystkie brakujące Ikarusy 280 z MPK w bazie phototrans.eu. Autobusy te zadebiutowały w Lublinie w 1982 r. Pierwszy był Ikarus z Warszawy, następnie pojawiła się dostawa podtypu 280.02. Później dostarczano już 280.26 - łącznie 127 szt. do 1991 r. Wedle zebranych przeze mnie informacji były to wozy: w 1982 r. - numery 11700, 11701-11720, 11761-11770 razem 31 szt.; jedynka na początku oznaczała zajezdnię Helenów; 1983 - 11809-11833, 11837-11851, razem 40 szt.; 1984 - 21903-21912 - razem 10 szt., dwójka na początku to zajezdnia Majdan Tatarski; 1985 -21956-21965, 11966-11970, 21971-21978, 21989-21995, 22006-22012, razem 37 szt.; 1989 - 12087-12091 razem 5 szt.; 1991 - autobusy kupione z LZNS - 2136, 2147-2149, razem 4 szt.
Autor: Jacek Pudło edytor
Kommentare: 2

12 August 2010 - Lublin, ul. Królewska. W moim przypadku możliwość uchwycenia takiego pojazdu to kwestia przebycia siedmiuset kilometrów.
Autor: Marconi
Kommentare: 5

21 März 2011 - Lublin, os. Szymanowskiego - pętla. Dzisiaj (23 marca) jest dzień Przyjaźni Polsko-Węgierskiej więc dodaję zdjęcie kultowego madziara. Przy okazji warto też dodać, że 1 kwietnia linia 23 nie będzie tutaj kończyć, a zostanie skierowana na pętlę Paderewskiego.
23 Os. Szymanowskiego -> Felin
Autor: Fafik driver
Kommentare: 3

5 Mai 2011 - Lublin, ul. Koncertowa. Ikarus na 36 do częstych widoków nie należy.
Autor: PM driver
Kommentare: 4

10 Juni 2011 - Lublin, ul. Rataja. Jedno z odratowanych zdjęć z moich marnych początków fotografii ;) Ikarus dzielnie przemierza najgorszą ulicę lublina. Skończyły się czasy kolejnych odcinków "Need for speed" Ikarusem po tej ulicy, kiedy 60 km/h po tej ulicy nie robiło wrażenia na zawieszeniu tego pojazdu. Miejmy nadzieję że niedługo Ikarusy znowu powrócą na ulice Lublinia w odświeżonym wydaniu. 2148 robi się, a 1976 podobno też :)
Autor: EIE
Kommentare: 5

27 August 2011 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Po ulicach Lublina jeździły wtedy jeszcze ostatnie Ikarusy 280, w tym widoczny 2090. Sporo było jeszcze autobusów z lat 90., w tym widoczne Neoplany. A niskopodłogowe Autosany widoczne na ostatnim planie były jeszcze niewprowadzonymi do ruchu nówkami.
Autor: Jacek Pudło edytor
10 September 2011 - Lublin, zajezdnia Helenów. W oczekiwaniu na jakąś grubszą naprawę. Wóz wrócił potem jeszcze na ulice.
Autor: Jacek Pudło edytor
Kommentare: 1

10 September 2011 - Lublin, zajezdnia Helenów. Typowe wnętrze po remoncie. Boki wymienione, podsufitka została. Z jakiegoś powodu wszystkie lubelskie Ikarusy miały czarne obicia siedzeń.
Autor: Jacek Pudło edytor
Kommentare: 6

28 Oktober 2011 - Długie. Czy w nowym rozkładzie tej linii obwiązującym od 2 listopada znajdzie się miejsce dla przegubowych ikarusów czy to był jeden z jego ostatnich dni kursowania? To się okaże niebawem...
Autor: Fafik driver
Kommentare: 3

28 Dezember 2011 - Lublin, Rondo Nauczycieli Tajnego Nauczania. Coraz trudniej trafić w Lublinie na przegubowego Ikarusa.
Autor: Sławomir Kołodziej driver
Kommentare: 8

Startseite >> Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Lublin - sp. z o.o. >> (Ikarus) Ikarus 280.26 >> 2090

Phototrans

Länder:
Hersteller:
Tags:
architektura, bałtyk, CNG, Daniel W., deszcz, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, Fahrschule, GOP, Hochzeitsbus, hybryda, ikarus, Krzysztof Stelmach, Kuba Lekki, kurs skrócony, LG, Made in Poland, mariaan, motyw sakralny, nocleg, Noc Muzeów, nówka, Oddział Inowrocław, parking, pociąg, pospieszny, promocja, przejazd techniczny, Przejazd Techniczny, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T. Mogilno, P.T. Ustrzyki Dolne, P.T Wągrowiec, P.T. Żnin, reklama, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, Sanok - Wrocław, Sindbad, Stadtrundfahrt, szkolny, turystyczny, TWBowicz w pracy, wnętrze, wrak, wycieczka, wynajem, zajezdnia, zjazd do zajezdni, ZTM

Benutzerstatistik:
Online:
Copyright phototrans.eu 2002 - 2022. Die Übersetzungen wurden von phototrans.eu zur Verfügung gestellt. Bitte kopieren Sie keine Fotos von dieser Seite ohne Erlaubnis des Autors!
Seite wurde geladen in: 0.178