April 1990 - München, Ständlerstraße (MVG Hauptwerkstatt); Anlieferung in München!München, Ständlerstraße (MVG Hauptwerkstatt); Anlieferung in München! Autor: hinerkduetz
April 1990 - München, Ständlerstraße (MVG-Hauptwerkstatt); sieht aus als steht er etwas wackelig!München, Ständlerstraße (MVG-Hauptwerkstatt); sieht aus als steht er etwas wackelig! Autor: hinerkduetz
März 1999 - Bremen, BSAG Service-Werkstatt; die drei Münchner und der Bremer 801 wurden bei der BSAG für Norrköping technisch vorbereitetBremen, BSAG Service-Werkstatt; die drei Münchner und der Bremer 801 wurden bei der BSAG für Norrköping technisch vorbereitet Autor: hinerkduetz
3 Juni 2011 - Norrköping, Resecentrum. Na zdjęciu wagon 23, którego nie było w galerii, a opis będzie o prototypowym wagonie 21 z tej serii: otóż po dłuższym czasie stania w zajezdni został on właśnie przetransportowany do Bremen, gdzie stał się najmłodszym na świecie tramwajem zabytkowym/muzealnym. Przypominam, że był to pierwszy w 100% niskopodłogowy tramwaj, jednak sprawiał sporo problemów.Norrköping, Resecentrum. Na zdjęciu wagon 23, którego nie było w galerii, a opis będzie o prototypowym wagonie 21 z tej serii: otóż po dłuższym czasie stania w zajezdni został on właśnie przetransportowany do Bremen, gdzie stał się najmłodszym na świecie tramwajem zabytkowym/muzealnym. Przypominam, że był to pierwszy w 100% niskopodłogowy tramwaj, jednak sprawiał sporo problemów. Autor: Cyklisten