Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
ASEA A30B #313
Details
| Name | ASEA A30B (ASEA) | |
| VIN | ||
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1944 | |
| verschrottet | 2013 | |
| Eigentümer | ||
| 1944 | 1967 | Stockholms Spårvägar Stockholm |
| 1967 | 2013 | SL Stockholm |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1967 | 1987 | 371 / SL Stockholm |
| 1987 | 2013 | 313 / SL Stockholm |
| Vermietung | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Vermietet an |
| Veolia Stockholm | ||
| Andere Informationen | ||
| 1944: ASEA A24C - SS/SL #371 1987: Hammarby A30B - SL #313 | ||
Fotos
11 Juni 2004 - Lidingöbanan czyli kolejko-tramwaj ze Sztokholmu na wyspę Lidingö. Skład A30B+B30B+A30B 313+610+315 na przystanku Torsvik w dość typowym krajobrazie skandynawskim.
Autor: straszny
Autor: straszny
Kommentare: 2
11 Juni 2004 - Lidingöbanan na starym moście łączącym Sztokholm i wyspę Lidingö. Pod pretekstem złego stanu tej przeprawy co chwila powracają pomysły likwidacji linii 21. Ostatnio na szczęście przycichły, bo fachowa ekspertyza wykazała że most jest w bardzo dobrym stanie. Na zdjęciu skład 313+610+315 pochodzący z lat 40. zmodernizowany pod koniec lat 80.
Autor: straszny
Autor: straszny
Kommentare: 2
10 November 2012 - Lidingö, odcinek Torsvik - Baggeby. Jeśli ktoś jeszcze nie zaliczył tej linii w obecnym kształcie, polecam przyspieszenie ruchów - lato 2013 to obecny termin zamknięcia linii na czas modernizacji. Koncepcje ciągle się zmieniają, ale były też takie zakładające wycofanie ruchu z tego klimatycznego odcinka. Szczerze powiedziawszy nie wiem na czym stanęło, ale z pewnością Lidingöbanan czekają zmiany, zmiany, zmiany... Sami mieszkańcy nie są zbyt entuzjastycznie nastawieni, od kiedy usłyszeli, że w nowych wagonach będzie mniej miejsc siedzących.
Autor: JacekM
Autor: JacekM
