Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
DAF SB3000 / Smit Orion #95
Details
| Name | DAF SB3000 / Smit Orion (Smit) | |
| VIN | XLADE23HS00260367 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1985 | |
| verschrottet | 2011 | |
| Eigentümer | ||
| 1985 | 1991 | Havi Travel Rijssen-Holten |
| 1991 | 2007 | Mazurkas Travel Warszawa |
| 2007 | 2008 | Unbekannter Eigentümer Radom |
| 2008 | 2011 | Unbekannter Eigentümer Wyszków |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1985 | 1991 | BL-91-SK |
| 1991 | 2007 | WGI 7962 |
| 2007 | 2008 | WR 6604A |
| 2008 | 2011 | WWY 08730 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1985 | 1991 | 95 / Havi Travel Rijssen-Holten |
| Andere Informationen | ||
| Pierwsza rejestracja: 02.06.1991 Wyrejestrowany: 31.10.2011, demontaż na wniosek | ||
Fotos
15 September 2007 - Warszawa, skrzyżowanie Płowieckiej i Marsa. Emeryt w barwach Mazurkasa.
Autor: urbin
Autor: urbin
18 Juli 2011 - Warszawa, al. "Solidarności". Z tego przystanku zaczyna trasę mnóstwo podmiejskich autobusów, w tym cała chmara na linii do Wyszkowa. ZTM argumentował niedopuszczenie komunikacji prywatnej na buspas wzdłuż trasy W-Z m. in. wycofywaniem komunikacji podmiejskiej z centrum do punktów przesiadkowych na obrzeżach i proponował przewoźnikom np. przystanek końcowy na Dworcu Wileńskim. Jak dla mnie tam niezbyt są warunki do przyjęcia tak dużej liczby autobusów, a znaczenie tego miejsca znacznie wzrośnie po zakończeniu budowy centralnego odcinka drugiej linii metra. Czy przewidziany jest jakiś dworzec dla autobusów podmiejskich w tym rejonie, by zapewnić dogodną przesiadkę do metra, tramwajów i miejskich autobusów?
Autor: empi
Autor: empi
Kommentare: 2