Ikarus 280.26 #2400

Details

Name		Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN		280.26.3495.84
Baunummer
Baujahr		1984
verschrottet		1998
Eigentümer
1984	1994	MZK Warszawa
1994	1998	MZA Warszawa
Kennzeichen
Anlieferung	Ausmusterung	Kennzeichen
1984	1998	WAB 589C
Wagennummern
Anlieferung	Ausmusterung	Wagennummer
1984	1994	2400 / MZK Warszawa
1994	1998	2400 / MZA Warszawa

Fotos

16 Februar 1994 - Warszawa, ul. św. Wincentego. Przegubowiec z zajezdni "Pożarowa" ruszył z przystanku Malborska i udaje się jako linia 500 na Dworzec Centralny. Od paru tygodni "Pożarowa" była już w zasadzie filią zajezdni "Stalowa", obsługującą wyłącznie brygady szczytowe.
Autor: straszny newser

Kommentare: 2

5 Februar 1996 - Warszawa, pętla Szczęśliwice. Mała ciekawostka numeracyjna. W 1984 roku przeguby zajmowały na Pożarowej zakres 2401-2486. Nowe wozy jakie przyszły pod koniec roku otrzymały numery od 2487 do 2490 i od 2400 w dół do 2394. Czemu od razu nie kontynuowano numerów od 2491 wzwyż tylko cofnięto się z numerami poniżej 2401? Otóż pierwotnie na stan wpisano więcej wozów, aż do numeru 2500, ale zanim wyjechały na miasto to 6 z nich oddano do Jeleniej Góry, a 4 trafiły na Woronicza i przedział 2491-2500 się zwolnił.
Autor: Nodzyk

Kommentare: 3

Juli 1996 - Warszawa, Szczęśliwice. Nie istniejący wóz z nie istniejącej zajezdnii.
Autor: Słavczo

Kommentare: 2

August 1997 - Warszawa, pętla Osiedle Górczewska. Trup z 1984r dobija na calaku kilometry do nieuchronnej kasacji. Linia 506 przecinała Warszawę w relacji wsch-zach, łączyła Jelonki przez centrum z Bródnem. Poległa (czy słusznie) w momencie rozpoczęcia budowy II linii metra.
Autor: Kelly newser

Kommentare: 2

20 Oktober 1997 - Warszawa, aleja Solidarności. Pięćsetka na trasie objazdowej związanej z zamknięciem, na czas remontu, Mostu Gdańskiego. Foto: P. B. Jezierski.
Autor: zadzior

Kommentare: 1

Ikarus 280.26 #2400

Details

Fotos

Phototrans