Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Ikarus 260.04 #1286
Details
| Name | Ikarus 260.04 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 20-100 [2-2-2] (1974-1985) | |
| VIN | 260.04.0866.84 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1984 | |
| verschrottet | 2002 | |
| Eigentümer | ||
| 1984 | 1993 | MZK Warszawa |
| 1993 | 1996 | Klatka Legionowo |
| 1996 | 2002 | Rapid-Bus Warszawa |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1984 | 1993 | WAB 440C |
| 1993 | 1996 | WSP 3872 |
| 1996 | 1998 | WFR 5341 |
| 1998 | 2002 | WZJ 332P |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1985 | 1993 | 1286 / MZK Warszawa |
| 1993 | 1996 | A001 / Klatka Legionowo |
| 1996 | 2002 | A219 / Rapid-Bus Warszawa |
| Vermietung | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Vermietet an |
| 1991 | Klatka Legionowo | |
| Andere Informationen | ||
| NG KZNS 1999 | ||
Fotos
18 Juni 1993 - Warszawa, pętla Żerań FSO. Od 1991 roku obsługę linii 133 zlecono prywatnej firmie z Legionowa. Wydzierżawiono jej dwa autobusy MZK: #1277 i #1286. Tu już linię okien poprawiono żółtą farbą, a niedługo później oba wozy zostały przewoźnikowi sprzedane.
Autor: straszny
Autor: straszny
Kommentare: 6
19 Juni 1993 - Warszawa, pętla Żerań FSO.
Moje 1000 zdjęcie na TWB, a w związku z tym coś szczególnego. Autobus w okresie od 27.09.91. do dnia 02.07.93 był wydzierżawiony od MZK Warszawa,a następnie przeszedł na stan ajenta z Legionowa, następnym właścicielem wozu był Rapid Bus, gdzie jeździł pod numerem A219. Dziękuje również za prezent na tą okazje w postaci zwiększonego limitu.
( foto: Robert Człapiński - zgoda na publikacje jest ).
Autor: 6305
Autor: 6305
Kommentare: 18
27 November 1998 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. W 1996 roku Rapid przejął obsługę linii 152 od prywatnego przewoźnika z Legionowa. Odkupił od niego też dwa ikarusy: A001 i A003, które włączył do swojej rozrastającej się floty jako A219 i A220.
Autor: straszny
Autor: straszny
Kommentare: 2