Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden


Jelcz M11 #2102

Details

NameJelcz M11
(Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990)
VIN0911
Baunummer
Baujahr1989
verschrottet2009
Eigentümer
19892009MPK Lublin
Kennzeichen
Anlieferung Ausmusterung Kennzeichen
19892004LUC 322R
20042009LU 83592
Wagennummern
Anlieferung Ausmusterung Wagennummer
198920092102 / MPK Lublin
Andere Informationen
1990-01-02
2009-12-17 do demontażu

Fotos

1 Januar 2004 - Lublin, ul. Wileńska.
Autor: Michhh

Kommentare: 1

9 Juni 2004 - Lublin, ul. Filaretów. Autobus linii 31 nabrał przed chwilą prędkości na górce. Za 2 przystanki skręci w ul. Jana Pawła II i dojedzie nią aż do końcowego na os.Poręba.
Autor: Łukasz Piotrowski

Kommentare: 7

8 Juli 2004 - Lublin, ul. Grygowej. Jelcz w promieniach wschodzącego słońca.
Autor: Bogumił Kadryll

25 August 2004 - Lublin, ul. Koncertowa. Z pętli na końcu ulicy, na skraju miasta, roztacza się ładny widok. Na horyzoncie widać zabudowania na Poczekajce. Zabudowa dotarła tu w latach 80., gdy budowano osiedle Choiny. A linia 15B wraz z 15A to był taki lubelski wynalazek - 2 linie okrężne w przeciwnych kierunkach.
Autor: Jacek Pudło
edytor
Kommentare: 2

3 Mai 2005 - Lublin, plac przed dworcem PKP. Jakos tak przed 6 rano ;) Ładne słoneczko było :D
Autor: Sadorg
edytor
Kommentare: 3

4 März 2008 - Lublin, ul. Narutowicza. Kasacja
Autor: PM
driver
Kommentare: 7

17 September 2009 - Lublin, al. Warszawska.
Autor: jacekso
newseredytor
Kommentare: 1

17 September 2009 - Lublin, Al. Racławickie.
Autor: jacekso
newseredytor
22 Oktober 2009 - Lublin, ul. Wygodna. Ten kierowca nie do końca był świadomy czym grozi objeżdżanie ciasnej, miękkiej pętli.
Autor: PM
driver
Kommentare: 6

28 Dezember 2009 - Lublin, teren Kępa Auto-Centrum. Dużo gorzej prezentowała się kratownica Jelcza M11. Tutaj każdy może się przyjrzeć i na własne oczy przekonać, jakie są przyczyny kasacji starych jelczy. Nie jest istotny stan blacharki (ani tym bardziej powłok lakierniczych), gdyż poszycia mają znikomy udział w przenoszeniu obciążeń. Najistotniejszy jest stan niewidocznej na pierwszy rzut oka kratownicy. Zżarte przez korozję elektrochemiczną belki kratownicy wymagają wymiany, aby uniknąć zaniku konstrukcji nośnej. W normalnej sytuacji, jeżeli zniszczenia eksploatacyjne są tak duże, że koszty naprawy byłyby ogromne, autobus kieruje się do kasacji.
Autor: Jacek Pudło
edytor
Kommentare: 4


Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: