Ikarus 280.26 #622

Details

Name		Ikarus 280.26 (Ikarus) (Rába D2156HM6U 141kW/192HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 35-160 [4-4-4-4] (1981-1990)
VIN		280.26 3141.86
Baunummer
Baujahr		1986
verschrottet
Eigentümer
1986	1989	WPK Słupsk
1989	1991	MPK Słupsk
1991	2008	MZK Słupsk
2008		Autobusy na emeryturze Malechowo
Kennzeichen
Anlieferung	Ausmusterung	Kennzeichen
1986	1995	SLA 183H
1995		SPB 8843
Wagennummern
Anlieferung	Ausmusterung	Wagennummer
1986	1989	622 / WPK Słupsk
1989	1991	622 / MPK Słupsk
1991	2008	622 / MZK Słupsk
2008		622 / Autobusy na emeryturze Malechowo
Andere Informationen
Wyładunek z platform: 01.09.1986 Data pierwszej rejestracji: 12.09.1986 Sprzedany osobie prywatnej w dniu 09.09.2008

Fotos

24 August 1995 - Słupsk, al. Sienkiewicza. Ekspres do Ustki.
Autor: straszny newser

Kommentare: 6

26 September 2003 - Kobylnica, Baza MZK Słupsk. Publikacja za zgodą Huberta Tosika, byłego pracownika zakładu. Zgoda jest. Dziękuje!
Autor: mszymajda

Kommentare: 3

17 Juni 2004 - Słupsk ul. Arciszewskiego. Najpiękniejszy Ikarion w taborze MZK Słupsk
Autor: mszymajda

Kommentare: 4

9 August 2004 - ulica Szczecińska, jeden z lepszych słupskich Ikarusów zepsuł się (nie wiem co sie stalo) i czeka na przyjazd pogota.
Autor: krzychoo

Kommentare: 4

13 Januar 2005 - Słupsk. Okolice Strego rynku.(dobre sobie - takie bloki na starym miescie)
Autor: Adam Goździewicz

Kommentare: 1

13 Januar 2005 - Słupsk ul.Gdyńska.
Autor: Adam Goździewicz

Kommentare: 4

24 September 2005 - Słupsk, ul. Gdańska.
Autor: Michał Missima

Kommentare: 1

30 Januar 2007 - Słupsk, pętla Dmowskiego. Mały przegląd przez nie najmłodsze pojazdy MZK Słupsk- tytułowy Ikarus 622, obok niego peerka 752, zza niej wygląda jej rówieśniczka 743, wszystkiemu przygląda się nieco z tyłu Wiima 784. Mimo wszystko chciałbym takie widoki w Koszalinie:)
Autor: Harry

Kommentare: 3

16 Juli 2007 - Słupsk, zjazd z alei Sienkiewicza. Najlepszy słupski Ikarus w akcji :)
Autor: pproniuk

19 September 2007 - Słupsk, ul. Kołłątaja. Ikarus + fajny motyw :)
Autor: seboq89

Kommentare: 3

8 November 2007 - Słupsk, Ikarus wyjeżdża z pętli R. Dmowskiego. Z dedykacją dla pproniuka.
Autor: piotr_kosz

Kommentare: 2

19 November 2007 - Słupsk, pętla Dmowskiego. Nadal podtrzymuje - najlepszy technicznie Ikarus, wygląd można by tylko odświeżyć.
Autor: pproniuk

Kommentare: 1

27 Dezember 2007 - Słupsk, ul. 11 listopada x Generała Andersa. Za czasów kiedy to jeszcze można było przejechać się kultowym Ikarusem...
Autor: Tomek1

Kommentare: 11

21 Januar 2008 - Słupsk, pętla Rzmowskiego. Najukochańszy słupski Ikarusek na linii 17 - śmiga codziennie, robiąc przy tym różne "dodatki".
Autor: pproniuk

Kommentare: 3

3 März 2008 - Słupsk, pętla Gdyńska. Takie sobie pamiątkowe zdjęcie, odnalezione już jakiś czas temu. Wielka szkoda, że skończyła się już era Ikarusów w Słupsku...
Autor: Patryk edytor

Kommentare: 2

27 März 2008 - Słupsk, ul. Grottgera. Taki motyw ikarusowy, żeby trochę inaczej było.
Autor: pproniuk

Kommentare: 1

27 März 2008 - Słupsk, ul. Grottgera. Staruszkowi nawaliło sprzęgło, dzięki czemu mogłem go gruntownie, w każdym zakamarku, obfocić...
Autor: pproniuk

Kommentare: 3

27 März 2008 - Słupsk, ul. Grottgera. Dzięki awarii można było połazić swobodnie w środku. Aż dziw, że przy takiej ilości zdjęć tego jakże kultowego pojazdu nie ma wnętrza. Tutaj przód...
Autor: pproniuk

Kommentare: 1

27 März 2008 - Słupsk, ul. Grottgera....a tutaj tył.
Autor: pproniuk

Kommentare: 1

7 April 2008 - Słupsk, rondo "Solidarności".
Autor: Patryk edytor

16 April 2008 - Słupsk, ul. Braci Staniuków, Słupska Specjalna Strefa Ekonomiczna. Pogoda totalnie do bani, ale nie mogłem sobie odmówić zdjęcia w tym miejscu. 622 zastąpił na tej linii Ikarusa 573, co wróży źle zarówno dla pierwszego i drugiego. Temu drugiemu chyba w tym miejscu zdjęcia już nie zrobię...
Autor: pproniuk

Kommentare: 3

16 April 2008 - Słupsk, plac Zwycięstwa. Ikarus podczas niewygodnego objazdu. Myśle, że każdy kierowca w Słupsku z niecierpliwością czeka na otwarcie ul. Tuwima...
Autor: pproniuk

9 Mai 2008 - Słupsk, pętla Dmowskiego. Dziś mój kolejny ważny dzień, 19 latek stuknęło, jak to mówią "ostatnie -naście". I z tej okazji nie mogło być niczego innego, jak Ikarus. Robione przed 12, czyli jak postój mają wszystkie "łamanki" linii 17 i 18 - czyli tego dnia 2 Ikarusy oraz 3 M11 i jeden kwadrat. Wszystko to pożegnamy w tym roku.
Autor: pproniuk

Kommentare: 3

21 Mai 2008 - Słupsk, pętla Kołłątaja (dawny "dworzec" autobusów podmiejskich).

Podczas gdy z eksploatacji sukceyswnie wycofywano Ikarusy i inne ciekawe sprzęty, ja dopiero zaczynałem przygodę związaną z transportem zbiorowym, jak i aparatem, jednak co nieco zdążyłem utrwalić na zdjęciach. ;-)

Początki Ikarusów 280.26 w Słupsku sięgają ostatniego dnia grudnia 1983 r., kiedy to na platformach kolejowych przyjechały pierwsze sztuki. Przez późniejsze lata (o tym, kiedy dokładnie poniżej) dokupowano następne egzemplarze, zaś w roku 1997 trafiła do Słupska partia nietypowo z Tychów po zamianie na trolejbusy. Jako ostatnie z ruchu wycofywane były jednostki o numerach #622, #872 oraz #580 i sukcesywnie zastępowane przegubowymi MAN-ami z Monachium, a 15.11.2008, tuż po zorganizowaniu specjalnego, pożegnalnego przejazdu, definitywnie odeszły w zapomnienie. Łącznie przewinęło się tutaj 39 sztuk tego modelu (plus dwa Ikarusy kupione jako techniczne - #711 i #779), które docierały w następujących transzach:

Pierwsza partia (31.12.1983 r.): 5 sztuk, numery taborowe w zakresie #486-#490
Druga partia (26.02.1985 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #529-#534
Trzecia partia (30.09.1985 r.): 11 sztuk, numery taborowe w zakresie #572-#582
Czwarta partia (01.09.1986 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #618-#623
Piąta partia (09.1992 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #773-#776, w październiku przybył #777
Szósta partia (07.07.1997 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #869-#872

Na zdjęciu jedyny Ikarus 280.26, który nie został skasowany (pomijając oczywiście #621) i który nigdy też nie przeszedł remontu kapitalnego. Pojazd dnia 09.09.2008 został kupiony przez nowego właściciela i najpierw parkował na terenie przy ulicy Przemysłowej (w okresie od 24.09.2008 do 04.09.2009), później na prywatnej posesji pod Słupskiem (04.09.2009 - 16.11.2010), po czym został przewieziony z powrotem na bazę MZK. W połowie maja 2014 r., wraz z Jelczem PR110M #745, znalazł nowy dom w Malechowie.Słupsk, pętla Kołłątaja (dawny "dworzec" autobusów podmiejskich).

Podczas gdy z eksploatacji sukceyswnie wycofywano Ikarusy i inne ciekawe sprzęty, ja dopiero zaczynałem przygodę związaną z transportem zbiorowym, jak i aparatem, jednak co nieco zdążyłem utrwalić na zdjęciach. ;-)

Początki Ikarusów 280.26 w Słupsku sięgają ostatniego dnia grudnia 1983 r., kiedy to na platformach kolejowych przyjechały pierwsze sztuki. Przez późniejsze lata (o tym, kiedy dokładnie poniżej) dokupowano następne egzemplarze, zaś w roku 1997 trafiła do Słupska partia nietypowo z Tychów po zamianie na trolejbusy. Jako ostatnie z ruchu wycofywane były jednostki o numerach #622, #872 oraz #580 i sukcesywnie zastępowane przegubowymi MAN-ami z Monachium, a 15.11.2008, tuż po zorganizowaniu specjalnego, pożegnalnego przejazdu, definitywnie odeszły w zapomnienie. Łącznie przewinęło się tutaj 39 sztuk tego modelu (plus dwa Ikarusy kupione jako techniczne - #711 i #779), które docierały w następujących transzach:

Pierwsza partia (31.12.1983 r.): 5 sztuk, numery taborowe w zakresie #486-#490
Druga partia (26.02.1985 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #529-#534
Trzecia partia (30.09.1985 r.): 11 sztuk, numery taborowe w zakresie #572-#582
Czwarta partia (01.09.1986 r.): 6 sztuk, numery taborowe w zakresie #618-#623
Piąta partia (09.1992 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #773-#776, w październiku przybył #777
Szósta partia (07.07.1997 r.): 4 sztuki, numery taborowe w zakresie #869-#872

Na zdjęciu jedyny Ikarus 280.26, który nie został skasowany (pomijając oczywiście #621) i który nigdy też nie przeszedł remontu kapitalnego. Pojazd dnia 09.09.2008 został kupiony przez nowego właściciela i najpierw parkował na terenie przy ulicy Przemysłowej (w okresie od 24.09.2008 do 04.09.2009), później na prywatnej posesji pod Słupskiem (04.09.2009 - 16.11.2010), po czym został przewieziony z powrotem na bazę MZK. W połowie maja 2014 r., wraz z Jelczem PR110M #745, znalazł nowy dom w Malechowie.
Autor: Patryk edytor

Kommentare: 7

9 Juni 2008 - Słupsk, ul. Andersa. Jesteś lekiem na całe zło ;)
Autor: pproniuk

9 Juni 2008 - Słupsk, rondo Solidarności. Wspomnienie po Ikarusach - znalazło się bowiem kilka zdjęć jeszcze z okresu eksploatacji węgierskich pojazdów na ulicach Słupska. Ikarus - the best bus!
Autor: pproniuk

Kommentare: 6

26 Juni 2008 - Słupsk, ulica Zachodnia.
Autor: Patryk edytor

Kommentare: 1

1 Juli 2008 - Słupsk, ul. Owocowa - Gino Rossi. Czyli po prostu przewóz pracowników, codziennie odjazd o 15:15.
Autor: pproniuk

3 Juli 2008 - Słupsk - pętla Dmowskiego. Serdecznie pozdrowienia dla kolegi Piotra za to, że wraz z koszalinskimi MKMami mogliśmy zwiedzić zajezdnie w Kobylnicy.
Autor: Wojciech Osmański

Kommentare: 4

21 Juli 2008 - Słupsk, pętla Kołłątaja. Tak mnie jakoś na wspomnienia naszło... Ogromnie żałuje, że nie udało mi się sfotografować tej pięknej maszyny w Dębnicy Kaszubskiej.
Autor: Patryk edytor

Kommentare: 2

25 Juli 2008 - Słupsk - Boh. Westerplatte: Guma Pomorska. Wtedy jeszcze było ich trzech, za tydzień nie będzie żadnego.
Autor: pproniuk

Kommentare: 4

24 September 2014 - Malechowo (gmina Malechowo, powiat sławieński), "Fort Marian". Obok tytułowego autobusu ustawione kolejno: Jelcz typu 120 z grudziądzkiego MZK, a także Jelcz PR110M ze słupskiej spółki komunalnej. W Słupskim Przytulisku Pasażerskich Krążowników stoją już cztery autobusy. Oprócz pojazdów widocznych na zdjęciu jest tu również Autosan H9.
Autor: b.milczarczyk

Kommentare: 11

10 Januar 2015 - Malechowo, „Fort Marian”. W Ikarusie pospawane zostały węzły przyokienne kratownicy, załatane ogniska korozji członu A. Zmieniona została kolorystyka. Każdy z autobusów Fortu ma we wnętrzu zalaminowane informacje techniczne i ciekawostki dla zwiedzających. Przed każdym z nich stoi potykacz z historią autobusu. Jednak z powodu niszczenia pojazdów przez miłośników, właściciel postanowił o zaprzestaniu udostępniania kolekcji zwiedzającym. Zdjęcie dodałem w celach dokumentacyjnych. Informacje pochodzą ze strony Fortu.
Autor: remik edytor

Kommentare: 13

2 Juni 2019 - Malechowo, Fort Marian. Nie wiem o co chodzi ale przejeżdżałem to zajrzałem. Wjeżdżam - jest tablica - wjazd 10 pln. No dobra, stać mnie. Jadę dalej a tu nikogo i zero zainteresowania. Wysiadłem z wozu i obchodzę "eksponaty" z czego większość można określić jako złom użytkowy lub motoryzacyjny. No myślę sobie - no nic - może pojechali na zlot do Darłowa czym mieli jeździć. Wokół kręci się jakiś gość. Myślę sobie - "może mnie skasuje i coś mi powie". Mówię do niego "Dzień Dobry" a ten mnie minął bez słowa. Wsiedliśmy do samochodu i pojechaliśmy dalej.
Autor: Tatuś Tatuś newser

Kommentare: 7

Ikarus 280.26 #622

Details

Fotos

Phototrans