15 Juni 2008 - London, Northwick Park station (Metropolitan Line). A slow train to Watford is about to stop at this lovely little stop with a great view onto Wembley stadium. The Met is the most complicated tube line of them all, with 3 kinds of services operating: slows to Uxbridge or Watford, stopping at all stops; semi-fasts to Watford, calling at Baker St., Wembley Park, Harrow-on-the-Hill and all stations west; and fast services, calling only Baker St., Wembley Park, Harrow-on-the-Hill, Moor Park, and all stations west. The role of the slow trains between Baker St. and Wembley Park is played by the Jubilee Line, whereas west of Harrow-on-the-Hill the fast trains run on the same tracks as the Chiltern Railways DMUs. You just can't not like the London Underground :)Londyn, stacja Northwick Park (Metropolitan Line). “Osobowy” pociąg do Watford za chwilę zatrzyma się na tej pięknie położonej stacyjce ze świetnym widokiem na Wembley. Metropolitan Line to najbardziej skomplikowana linia metra, po której kursują pociągi „osobowe” (do Uxbridge lub Watford, zatrzymujące się na wszystkich stacjach), „przyspieszone” (semi-fast) do Watford (zatrzymujące się tylko na Baker St., Wembley Park, Harrow-on-the-Hill i dalej wszystkie stacje), a także „pośpieszne” do Amersham (jak przyspieszone do Harrow, dalej Moor Park i wszystkie stacje na zachód). Na odcinku Baker Street – Wembley Park rolę pociągów „osobowych”, zatrzymujących się wszędzie, przejmuje Jubilee Line, a na zachód od Harrow-on-the-Hill pociągi pośpieszne do Amersham korzystają z torów kolei, dzieląc je ze spalinowymi jednostkami Chiltern Railways. I jak tu nie lubieć metra londyńskiego? :)London, Northwick Park station (Metropolitan Line). A slow train to Watford is about to stop at this lovely little stop with a great view onto Wembley stadium. The Met is the most complicated tube line of them all, with 3 kinds of services operating: slows to Uxbridge or Watford, stopping at all stops; semi-fasts to Watford, calling at Baker St., Wembley Park, Harrow-on-the-Hill and all stations west; and fast services, calling only Baker St., Wembley Park, Harrow-on-the-Hill, Moor Park, and all stations west. The role of the slow trains between Baker St. and Wembley Park is played by the Jubilee Line, whereas west of Harrow-on-the-Hill the fast trains run on the same tracks as the Chiltern Railways DMUs. You just can't not like the London Underground :) Autor: straphan
