Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Volvo B10B-59 / Steyr SBL12 #HO-HE 462
Details
| Name | Volvo B10B-59 / Steyr SBL12 (Steyr) Volvo B10B (R1)/Steyr SL1x [1-2-0] | |
| VIN | YV3R14B14SA002057 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1995 | |
| verschrottet | ||
| Eigentümer | ||
| 1995 | 2006 | IOV Ilmenau |
| 2006 | 2008 | Stöcker Schwarzenbach im Wald |
| 2008 | 2008 | Mercador 7 Vippachedelhausen |
| 2008 | 2011 | PTS Bus-Trans Tychy |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1995 | 2006 | IK-K 31 |
| 2006 | 2008 | HO-HE 462 |
| 2008 | 2011 | ST 66893 |
| Andere Informationen | ||
| __.06.1995 | ||
Fotos
9 August 2008 - Bieruń zajezdnia. Prosta ale funkcjonalna deska rozdzielcza.
Autor: Leszek Matula
Autor: Leszek Matula
Kommentare: 1
10 September 2011 - Bieruń Stary, zajezdnia Bus-Transu. Jak widać klątwa Meteora pozostała na terenie zajezdni, tylko przerzuciła się na inną markę.
Autor: kilof
Autor: kilof
Kommentare: 1
30 Mai 2012 - Ilmenau, Ehrenbergstraße
Volvo oprócz Mercedesów to podstawowy tabor ,którym dysponuje miejski przewoźnik. Autobusy są ciche i zadbane. Ceny biletów miejskich są dość wygórowane i niestety nie są honorowane zniżki studencki etc. Przynajmniej z takimi się do tej pory nie spotkałem jeśli chodzi o komunikację miejską. Z rozmów z autochtonami oraz allochtonami wynika ,że większość tego typu przedsiębiorstw nie przynosi zysku. W celu posiadania jednak dodatniego bilansu przedsiębiorstwa te często są łączone w różnego rodzaju spółki z branżą energetyczną, co pozwala im świadczyć usługi na odpowiednim poziomie. Autobusy linii A w dni powszednie odjeżdżają z częstotliwością co 20min natomiast w weekendy kursy są średnio co godzinę. Ciekawostka. W Syrii symbolem punktualności jest niemiecki pociąg tudzież autobus. Co do tego pierwszego... nie jest tak do końca różowo. Pociągi regionalne ,które mają ceny w miarę do przyjęcia, mają pewne opóźnienia. Na szczęście duża częstotliwość kursowania ogranicza czas przymusowego oczekiwania do góra godziny. Takie są moje dotychczasowe doświadczenia.
Autor: Jakub Kamil Jurasz
Volvo oprócz Mercedesów to podstawowy tabor ,którym dysponuje miejski przewoźnik. Autobusy są ciche i zadbane. Ceny biletów miejskich są dość wygórowane i niestety nie są honorowane zniżki studencki etc. Przynajmniej z takimi się do tej pory nie spotkałem jeśli chodzi o komunikację miejską. Z rozmów z autochtonami oraz allochtonami wynika ,że większość tego typu przedsiębiorstw nie przynosi zysku. W celu posiadania jednak dodatniego bilansu przedsiębiorstwa te często są łączone w różnego rodzaju spółki z branżą energetyczną, co pozwala im świadczyć usługi na odpowiednim poziomie. Autobusy linii A w dni powszednie odjeżdżają z częstotliwością co 20min natomiast w weekendy kursy są średnio co godzinę. Ciekawostka. W Syrii symbolem punktualności jest niemiecki pociąg tudzież autobus. Co do tego pierwszego... nie jest tak do końca różowo. Pociągi regionalne ,które mają ceny w miarę do przyjęcia, mają pewne opóźnienia. Na szczęście duża częstotliwość kursowania ogranicza czas przymusowego oczekiwania do góra godziny. Takie są moje dotychczasowe doświadczenia.
Autor: Jakub Kamil Jurasz
Kommentare: 5