Setra S215 RL #LM-PZ 407

Details

Name		Setra S215 RL (Setra) /Setra S21x RL
VIN		WKK17900001050739
Baunummer
Baujahr		1992
verschrottet		2019
Eigentümer
1992	2008	Unbekannter Eigentümer Limburg an der Lahn
2008	2016	PKS Jelenia Góra
2016	2019	PKS Trans-Pol Jawor
Kennzeichen
Anlieferung	Ausmusterung	Kennzeichen
1992	2008	LM-PZ 407
2008	2019	DJ 41020
Wagennummern
Anlieferung	Ausmusterung	Wagennummer
2016	2019	60135-Z / PKS Trans-Pol Jawor
Andere Informationen
Data pierwszej rejestracji: 10.09.1992 13.06.2008 - Pierwszy właściciel w Polsce 15.07.2008 - DJ 41020 28.11.2018 - Okresowe badanie techniczne (ważne do: 28.05.2019) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: DZL/001 Odczytany stan drogomierza: 491 254 km. 1.03.2019 - Zbycie pojazdu. Sprzedany firmie złomującej. Przydział: 2008-2016 - Jelenia Góra 2016-2019 - Jawor 03.2016 - Przekazanie do PKS Legnica

Fotos

9 November 2008 - Szklarska Poręba, D.A.
Autor: KrzychuJG newser

Kommentare: 8

12 Februar 2009 - Szklarska Poręba, Szosa Czeska. Setra w zamieci śnieżnej jedzie do Jakuszyc.
Autor: Sadorg edytor

16 Februar 2009 - Piechowice, ul. Żymierskiego. Kurs do Jakuszyc przez Piechowice, Szklarską Porębę.
Autor: KrzychuJG newser

4 September 2009 - Jelenia Góra, ulica Wolności.
Autor: Bros

17 Januar 2011 - Jelenia Góra, ul. Karola Miarki x Spółdzielcza. Setra zmierza do Jakuszyc przez Piechowice, Szklarską Porębę.
Autor: BzL

Kommentare: 2

24 Januar 2012 - Szklarska Poręba (Jakuszyce), DK3, Szosa Czeska. Dzisiaj okolice Jakuszyc zostały dość mocno zasypane śniegiem, czego efektem były między innymi spore utrudnienia w kursowaniu pociągów na linii Kolei Izerskiej. Drogi natomiast odśnieżono na tyle skutecznie, że nie było żadnych utrudnień w ruchu. Zdjęcie dla wszystkich, którzy chcieliby taką zimę w swoim mieście.
Autor: JDorian

Kommentare: 10

26 August 2013 - Jakuszyce. Kurs obsługiwany przez tego strucla w końcu padł, czemu w sumie trudno się dziwić - w sezonie letnim kończył trasę trochę po środku niczego. Jak pokazuje przykład kolei, pewnie miałby szanse na przetrwanie, gdyby kursował na czeską stronę. Takiego patentu próbował zresztą przez krótki czas CSAD Jablonec nad Nisou, ale zawinął się ze swoim pomysłem zaraz po reaktywacji połączeń kolejowych do Harrachova.
Autor: Dawid

Kommentare: 3