Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden


Solaris Tramino S100 #451

Details

NameSolaris Tramino S100
(Solaris) /Solaris Tramino 69-199 [1/2-2/0/2-2/1] (2009-2009)
VIN001
Baunummer
Baujahr2009
verschrottet
Eigentümer
20092022Solaris Bolechowo-Osiedle
2022MPK Poznań
Wagennummern
Anlieferung Ausmusterung Wagennummer
20112017451 / MPK Poznań
20152015451 / MPK Kraków
20172020560 / MPK Poznań
Vermietung
Anlieferung Ausmusterung Vermietet an
20092020MPK Poznań
20152015MPK Kraków
Andere Informationen
Tramwaj projektowany od 2007 roku przez Solarisa, pierwotnie określany jako Solaris Gecko.
W dniu 17.02.2015 r. dotarł do MPK Kraków, gdzie odbywał jazdy testowe.
Od dnia 4.01.2017 r. z numerem #560 w Poznaniu.

Fotos

9 Oktober 2009 - Łódź, ul. Tramwajowa. Szpiegostwo przemysłowe.
Autor: ozzy

Kommentare: 21

9 Oktober 2009 - Łódź, ul. Tramwajowa. Solaris gotów do drogi.
Autor: ukalo

Kommentare: 18

9 Oktober 2009 - Łódź, ul. Tramwajowa. Solaris przygotowany do wyjazdu na targi TRAKO 2009. Wyruszył punktualnie o 22 ;)
Podziękowania dla Przemotza i mch za cynk.

Autor: Kaźmirz

Kommentare: 17

11 Oktober 2009 - Gdańsk Przymorze, teren Międzynarodowych Targów Gdańskich. Kilka godzin po przyjeździe na swoją premierę :) Jak dla mnie mógłby tu zostać choć na testy.
Autor: ikarus
edytordriver
Kommentare: 8

12 Oktober 2009 - Gdańsk, teren MTG. Tramino wzbogaciło się ponownie o atrapę na tyle; a ten tor po prawej to wstyd pokazywać :D
Autor: Krystian Jacobson
newseredytor
Kommentare: 8

14 Oktober 2009 - Gdańsk, teren MTG. Prezentacja nowego Solarisa Tramino. Rozpisywać się nie będę, ale dla zainteresowanych przygotowałem krótką fotorelację. Pytania czy coś można oczywiście zadawać pod zdjęciem. ;) Tramwaj sprawia bardzo przyjemne wrażenie i po raz kolejny (w przypadku Solarisa) można powiedzieć: "Dobre, bo polskie".
Autor: MM

Kommentare: 19

16 Oktober 2009 - Gdańsk, Oliwa - teren Międzynarodowych Targów Gdańskich. Premiera wagonu Solaris Tramino podczas 8. edycji Targów Kolejowych TRAKO 2009. Widok na wnętrze. Wykończenie pojazdu może wprowadzać w zachwyt. Na uwagę zasługują półprzezroczyste materiały użyte do produkcji siedzeń, co zapewnia optymalnie wysoki przepływ światła do przestrzeni pasażerskiej. Niezwykle urokliwym rozwiązaniem są diodowe lampy oświetlenia i design użytych kolorów. Zobacz więcej zdjęć: (kilk).
Autor: b.milczarczyk

Kommentare: 13

27 November 2009 - Poznań, zajezdnia tramwajowa przy ul. Głogowskiej. Podczas wycieczki studentów PP do tejże zajezdni oczekiwała na nas miła niespodzianka pod postacią nowego wyrobu Solarisa. Tramwaj oczekiwał ponad tydzień na specjalistów z Łodzi, którzy dokonali jego pierwszego uruchomienia. Egzemplarz ten będzie testowany na ulicach Poznania celem eliminacji wszelkich niedociągnięć i uzyskania homologacji. Egzemplarze docelowe dla Poznańskiego MPK mają mieć pudło szersze o 5cm, ponadto nie mają mieć dolnych skosów. Zdaję sobie sprawę że jakościowo fotka leży, wrzucam w celach dokumentacyjnych.
Autor: Harry

Kommentare: 25

27 April 2010 - Poznań, plac Bernardyński. Tramino coraz śmielej testuje się na poznańskich torowiskach i pozdrawia poznaniaków.
Autor: Podi

Kommentare: 11

28 April 2010 - Poznań, Hetmańska. Tramino postanowiło testować się na trasie linii 5.
Autor: Adrian Piskuła

Kommentare: 10

29 April 2010 - Poznań, ul. Głogowska. Jazd próbnych ciąg dalszy.
Autor: Marcin Ciszewski

Kommentare: 25

1 Juni 2010 - Poznań, Gajowa. Solaris opuszcza zajezdnię przy ulicy Gajowej.
Autor: Adrian Piskuła

Kommentare: 1

1 Juni 2010 - Poznań, Gajowa. Solaris postanowił uszczęśliwić wszystkich miłośników komunikacji miejskiej.
Autor: Adrian Piskuła

Kommentare: 2

27 Juni 2010 - Poznań, ul. Kraszewskiego. No ale żeby nie było, że tak psioczę na akcję z helmutami... oto nowoczesny niskopodłogowy tramwaj. :)
Autor: Izabela Jankowska
newseredytordriver
Kommentare: 7

27 Juni 2010 - Poznań - Jeżyce, Rondo Kaponiera. Przeszłość ustępuje przyszłości.

P.S. - Tutaj "Nadzór Ruchu" kompletnie dał ciała.
P.S. 2 - Można prosić o temat?
P.S. 3 - Generalnie pierwszy test "w terenie" nowego sprzętu - mile widziane uwagi co do kolorów, ostrości itp.

Autor: mike_1994

Kommentare: 10

27 Juni 2010 - Poznań, ulica Zwierzyniecka. Tramino jak zapewnia Solaris, pasażerów na linii będzie wozić już w lipcu.
Autor: Podi

Kommentare: 5

24 September 2010 - Berlin, teren Targów.
Autor: Robson

Kommentare: 7

24 September 2010 - Berlin, teren Targów, wnętrze Tramino jest w miarę przestronne. Miejscami gdzie siedzenia są na przeciwległych ścianach, robi się ciasno i dwie osoby maja problem z wyminięciem się. Ale jak wiadomo wszystko zależy od konfiguracji zamawiającego. Tutaj w widoku na przegub, który w porównaniu ze Skodą ma bardzo szeroki prześwit.
Autor: Robson

Kommentare: 7

12 Dezember 2010 - Poznań, ul. Głogowska. Świąteczna bimba czyli dawne "21" Górczyn-Marcinkowskiego. Bardzo fajnie się nim jedzie, wagon jest cichy w środku, nie to co Combino.
Autor: Marcin Ciszewski

Kommentare: 6

18 Dezember 2010 - Poznań, pl. Wolności
Autor: gofkond

Kommentare: 7

19 Dezember 2010 - Poznań, trasa PST. Życzę naturalnie wszystkim Wesołych świąt, ze specjalnym wyszczególnieniem userów z miast, gdzie są/będą Swingi. :D
Autor: Podi

Kommentare: 10

29 Januar 2011 - Poznań, trasa PST (14). Od dzisiaj wydzierżawiony Tramino kursuje na regularnych liniach komunikacyjnych, co pozwoli zebrać doświadczenia w eksploatacji z pasażerami oraz lepiej przygotować motorniczych i pracowników obsługi technicznej.
Autor: Marcin Ciszewski

Kommentare: 13

29 Januar 2011 - Poznań, os. Jana III Sobieskiego - trasa PST. Pierwszy dzień liniowej eksploatacji tramwaju Solaris Tramino w sieci ZTM Poznań. Wagon wzbudza u pasażerów bardzo pozytywne wrażenia. Uważam, że zakup 45 szt. tych pojazdów przez poznańskie MPK to udany wybór. Na tę chwilę pozwolę sobie ocenić Tramino zdecydowanie korzystniej niż Pesę z serii 120Na.
Autor: b.milczarczyk

Kommentare: 11

30 Januar 2011 - Poznań, ul. Głogowska (14).
Autor: Marcin Ciszewski

30 Januar 2011 - Poznań, ul. Roosevelta - Tramino na przystanku Most Teatralny. Planowy odjazd 17:06 :P
Autor: tomikat

Kommentare: 9

4 Februar 2011 - Poznań, ul. Roosevelta / Rondo Kaponiera. Pierwszym tramwajem na jaki trafiliśmy, zupełnie przypadkowo okazał się być Solaris Tramino :) Zbyt daleko dojechać nim się jednak nie udało, już tutaj utknął w zatrzymaniu z powodu wykolejenia na środku ronda. Kwestię żałosnej organizacji komunikacji w trakcie zatrzymania pominę i skupię się na moich osobistych wrażeniach z trzykrotnej (z czego dwa razy absolutnie przypadkowej) przejażdżki tym tramwajem. Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, Tramino prezentuje się niezwykle nowocześnie i podoba mi się nieco bardziej niż Swing, lecz jeśli chodzi o wnętrze, nie jest już wcale tak pięknie. Oświetlenie sufitu oraz wyjść faktycznie robi wrażenie, zamontowane siedzenia pomimo braku gąbki są wygodne i bardzo ładnie się prezentują, jednak to już w moim odczuciu koniec zalet. Wnętrze Tramino utrzymane jest w srebrno-czarnych barwach, co do spółki ze specyficznym układem poręczy przekłada się na niesamowicie klaustrofobiczne i lekko przygnębiające wrażenie - czułem się jakbym jechał czymś strasznie wąskim i dość wysokim. Wyświetlacze LCD są małe i niezbyt czytelne, zaś te które mają informować o trasie zasłonięte są przez poręcze i uchwyty. Jeśli chodzi o wyciszenie (w porównaniu do Swinga), Tramino jest nieporównywalnie cichsze podczas rozruchu i hamowania, natomiast wytłumienie wózków pozostawia bardzo wiele do życzenia - podczas szybkiej jazdy słychać głośny i nieprzyjemny stukot. Produkty PESY mają zaś odwrotnie, więc suma sumarum wychodzi na zero. Strasznie trudno byłoby mi się zdecydować, gdyby ktoś spytał, czy wolałbym w swoim mieście Swingi czy Tramino. Na chwilę obecną skłaniałbym się raczej ku tym pierwszym, lecz mówię to z ogromnym niezdecydowaniem. Myślę, że warto poczekać na seryjną produkcję solarisowego tramwaju i wtedy tak naprawdę to porównać.
Autor: Adam G.
edytor
Kommentare: 13

7 Februar 2011 - Poznań - Prawie przystanek "Szymanowskiego" - PST Co do linii PST, wywarła ona na mnie (mimo już swoich lat) naprawdę pozytywne wrażenie. Każdy przystanek monitorowany, automaty do biletów, wielkie zegary i megafony (chyba używane do zapowiadania utrudnień w ruchu). Nic nie zdewastowane. Do tego nad praktycznie każdym przystankiem PST znajduje się przystanek wielu autobusów rozwożących ludzi po okolicy. Sama pętla wyposażona w duży wyświetlacz pokazujący najbliższe odjazdy (w Łodzi też takie są, z ta różnicą, że tu działają:D). Zewsząd można na wszystko dogodnie się poprzesiadać. Porównując "super nowoczesny i jakże szybki" ŁTR z PST jesteśmy "100 lat za murzynami". Co do tramwaju. Wygodny (ciut głośniejszy niż Pesa) ale komfortowy, ładnie wykonany, kolorystyka tez bardzo fajna, wóz monitorowany, z zapowiadaniem głosowym przystanków. Wszystko fajnie rozmieszczone, choć mimo, że wielka z niego kobyła, wnętrze jakby ciut klaustrofobiczne acz pojemne i dla mnie naprawdę przyjemne. Przyjemnie się nim jechało. Siedzenia mimo iż w 3/4 zrobione z tworzywa siedzenia w sam raz na wandali :D łatwe do wyczyszczenia i mało do zniszczenia:) dzięki czemu tramwaj nie będzie jeździł oszpecony ich "twórczością". Jak na prototyp jestem pod ogromnym wrażeniem i oceniam na 5 z małym "-".
Autor: Mariusz J.

Kommentare: 16

7 Februar 2011 - Poznań, trasa PST. Ten tramwaj może się podobać :)
Autor: Kaźmirz

Kommentare: 4

12 Februar 2011 - 10:01, Poznań, zjazd z Pestki w Roosevelta. Okazja do porównania przyciąga. Tylko troszkę gorszy od Swingów, ale to moja prywatna ocena. ;)
Autor: Pepe

Kommentare: 7

4 März 2011 - Poznań, ul. Jana Pawła II (6). Po skierowaniu ruchu kołowego na tymczasową jezdnię (w związku z budową Kolektora Prawobrzeżnego) "odsłoniła się" całkiem ciekawa miejscówka.
Autor: Marcin Ciszewski

20 März 2011 - Poznań, trasa PST (16). Chyba komuś brakuje niskopodłogowych wagonów...
Autor: Marcin Ciszewski

Kommentare: 23

26 März 2011 - Poznań, pętla Budziszyńska. Z podziękowaniem dla kolegi Macieja z PGK za pomoc w zlokalizowaniu Tramino ;).
Autor: Mateusz C

30 März 2011 - Poznań, ul. Bukowska (15). Prototyp podbija kolejną linię.
Autor: Marcin Ciszewski

Kommentare: 2

20 April 2011 - Poznań, ul. Zamenhofa (12).
Autor: Marcin Ciszewski

Kommentare: 1

12 Mai 2011 - Poznań, trasa PST. (15).
Autor: Dawid Sko

Kommentare: 6

25 Juni 2011 - Poznań, ul. Grunwaldzka. The latest chapter in the history of Poznań's tramways - the Tramino prototype departs from the stop outside the city's largest cemetery. This area looks 'somewhat' different right now.
Autor: straphan
edytor
3 Juli 2011 - Poznan, Rondo Kaponiera. Der Solaris hat mich völlig überrascht.
Autor: hamburg15

23 Juli 2011 - Poznań, Miłostowo. Plotka mówi że zielone tramino będzie rozmontowane na części i wróci do fabryki.
Autor: Jacek Pudło
edytor
Kommentare: 8

23 Juli 2011 - Poznań, ul. Warszawska. Prototyp Solarisa wyróżniał się ciekawym kolorystycznie wnętrzem.
Autor: Jacek Pudło
edytor
4 August 2011 - Poznań, ul. Starołęcka.
Autor: Simon

Kommentare: 1

16 September 2011 - Poznań, ul. Pułaskiego.
Autor: lukk

22 September 2011 - 14:57, Poznań, trasa PST. Udało mi się złapać również pierwszy tramwaj Solarisa.
Autor: Mariusz_B

18 Oktober 2011 - Poznań, al. Solidarności. Niestety, prototyp klekota dawno już nie był widziany na mieście.
Autor: Dawid Wieczorek

Kommentare: 3

24 Juli 2012 - Poznań, ul. Warszawska (8). Prototyp późnym popołudniem udaje się w swój ostatni kurs tego dnia.
Autor: Marcin Ciszewski

23 Februar 2015 - Kraków - Wzgórza Krzesławickie. Pierwszy kurs liniowy.
Autor: dioniz

Kommentare: 5

23 Februar 2015 - Kraków, pętla Wzgórza Krzesławickie.

Tramino po prezentacji na terenie zajezdni Nowa Huta wyjeżdża na swój pierwszy kurs liniowy w Krakowie.
Relacja z prezentacji tramwaju Solaris Tramino S100 (23.02.2015)

Autor: kmk

28 Februar 2015 - Kraków, ul. Starowiślna.
Autor: Chris_C
newser
28 Februar 2015 - Kraków - Wzgórza Krzesławickie, Wiadukty. Pozdrowienia dla poznańskiej pary :)
Autor: Chris_C
newser
28 Februar 2015 - Kraków, ul. Kocmyrzowska.
Autor: Chris_C
newser
Kommentare: 1

10 März 2015 - Kraków, ul. Grzegórzecka.
Autor: jacekso
newseredytor
10 März 2015 - Kraków, al. Pokoju.
Autor: jacekso
newseredytor
Kommentare: 3

23 März 2015 - Kraków - Salwator, ul. Kościuszki.
Autor: jacekso
newseredytor
12 April 2015 - Kraków, ul. Mogilska.
Autor: Chris_C
newser
12 April 2015 - Kraków, przystanek Borek Fałęcki I.
Autor: Chris_C
newser
12 April 2015 - Kraków, pętla Borek Fałęcki.
Autor: Simon

Kommentare: 1

16 Mai 2015 - 12:20 - Kraków, ul. Zwierzyniecka.
1 Salwator → Wzgórza Krzesławickie.

Autor: Grzegorz Macura
Profesional
Kommentare: 2

4 Juni 2015 - Kraków, ul. Zwierzyniecka. Gród Kraka, to kolejne polskie miasto, które "zaliczyłem" jeśli chodzi o tramwaje. Nie przypuszczałem jednak, że uda mi się zafocić testowego Tramino.
Autor: Zachar

Kommentare: 2

9 Juni 2015 - Kraków, Al. gen. W. Andersa. Idę sobie, pacze, jedzie Tramino. Reakcja mogła być tylko jedna ;) Przy okazji pozdrawiam prowadzącego pojazd!
Autor: Łukasz Kuczewski
edytor
Kommentare: 2

20 Juni 2015 - Kraków, ul. Królewska.
Autor: Chris_C
newser
Kommentare: 1

2 Juli 2015 - Kraków, Plac Centralny.
Autor: Chris_C
newser
2 Juli 2015 - Kraków, al. Jana Pawła II
Autor: Chris_C
newser
19 Juli 2015 - Kraków, ul. Królewska.
Autor: seboq89

20 August 2015 - Kraków, ul. Franciszkańska
Autor: Piotr Radoliński

Kommentare: 2

22 August 2015 - 15:07, Kraków, ulica Podwale.
4 Bronowice Małe → Wzgórza Krzesławickie

Autor: Konrad Bek
edytordriver
20 April 2016 - Poznań, most Dworcowy.
Autor: aso
edytor
15 Juli 2016 - Poznań, ul. Winogrady. Pierwsze Tramino mknie bezszelestnie po trawiastym torowisku w kierunku Dębca.
Autor: Michał D.

Kommentare: 1

29 Juli 2016 - Poznań, ul. Pułaskiego. Piętnastka zmierza na Budziszyńską.
Autor: Maniek

Kommentare: 12

4 August 2016 - Poznań, ul. Generała Kazimierza Pułaskiego. Srebrny Solaris Tramino S100 #451 wspina się na przystanek Armii Poznań, gdzie spora część pasażerów przesiądzie się na autobus "za tramwaj" aby dojechać do osiedli zlokalizowanych wzdłuż trasy PST.
Autor: dariuszz94

22 August 2016 - Poznań, pętla Górczyn. Nabierające tempa dostawy Moderusów Beta sprawiają że numerek 451 powoli staje się zagrożony. Czyżby prototyp spodziewał się przenumerowania? ;)
Autor: Maniek

21 Oktober 2016 - Poznań, trasa kórnicka. Pozdrawiam serdecznie motorniczą.
16 Franowo → Os. Sobieskiego

Autor: Robcio

14 Februar 2017 - Poznań, ul. Kórnicka. W związku z dostawami nowych Bet, które otrzymały numery od #441 wzwyż testowe Tramino zostało przenumerowane na #560. Na zdjęciu przedmiotowy wagon kończy obsługę przystanku Kórnicka.
Autor: dariuszz94

Kommentare: 4

30 Mai 2017 - Poznań, ul. Ewarysta Estkowskiego.
Autor: hubertszotek

Kommentare: 5

3 Juli 2017 - Poznań, trasa Piątkowska. Prototyp rozpoczyna podróż na Dębiec.
Autor: Maniek

15 November 2020 - Poznań, ul. Wieruszowska. Prototypowy Solaris Tramino na "emeryturę" wrócił do swojego producenta i dogorywa na tyłach "Elektromontażu". Zdjęcie z podziękowaniami dla informatora.
Autor: dariuszz94

Kommentare: 13

15 November 2020 - Poznań, ul. Wieruszowska. Prototypowy Solaris Tramino na "emeryturę" wrócił do swojego producenta i dogorywa na tyłach "Elektromontażu". Zdjęcie z podziękowaniami dla informatora.
Autor: dariuszz94

Kommentare: 11

9 April 2022 - Poznań, ul. Wieruszowska. "W twoim mieście" pierwsze Tramino nadal czeka na decyzję o swojej przyszłości.

Edit: W nocy z 21 na 22 kwietnia został przewieziony na lawecie do zajezdni Franowo.

Autor: Błażej

Kommentare: 3


Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: