Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Jelcz M11 #478
Details
| Name | Jelcz M11 (Jelcz) (Rába D2156HM6U 141kW/189HP 10350cm3) (Csepel ASH-75-2(5)) 30/100 [2-2-2] (1984-1990) | |
| VIN | M11000J0002352 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1988 | |
| verschrottet | 2006 | |
| Eigentümer | ||
| 1988 | 1989 | WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1991 | MPK Nowa Sól |
| 1991 | 1995 | MZK Nowa Sól |
| 1995 | 2006 | PKS Nowa Sól |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 1988 | 2004 | ZGB 628U |
| 2004 | 2006 | FNW 26HK |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1988 | 1989 | 478 / WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1989 | 478 / MPK Nowa Sól |
| 1989 | 1991 | 20 / MPK Nowa Sól |
| 1991 | 1991 | 20 / MZK Nowa Sól |
| 1991 | 1995 | 13 / MZK Nowa Sól |
| 1995 | 1996 | 13 / PKS Nowa Sól |
| 1996 | 2006 | Z80045 / PKS Nowa Sól |
| Andere Informationen | ||
| Autobus jeździł w: (1988-1989) WPKM Zielona Góra O/Nowa Sól. (1989-1991) MPK Nowa Sól. (1991-1995) MZK Nowa Sól. (1995-2004) PPKS Nowa Sól. (2004-2006) PKS Nowa Sól Sp. z o.o. (19.04.1988) Przyjęty na stan WPKM jako Jelcz/IK M-11. Przybył z: JZS Jelcz-Laskowice. VIN fabryczny: 0219. Numer silnika: 1001287/563. (21.04.1988) Data pierwszej rejestracji. Przydział: (1988-1989) O/Nowa Sól. (30.06.1989) Przekazany do: MPK Nowa Sól. Przekształcenie O/Nowa Sól w MPK Nowa Sól. Przydział w MPK, MZK, PPKS i PKS Sp. z o.o.: (1989-2006) Nowa Sól. (1995) Przekazany w użytkowanie PPKS Nowa Sól. (07.06.1996) Zakupiony przez PPKS Nowa Sól w wyniku przetargu. (1998) Zmiana numeru VIN na: M11000J0002352. (1998) Zmiana silnika, na o numerze: 2156HM6U1001886/963. (02.08.2004) Zmiana właściciela. Właściciel: firma lub organizacja: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubuskie. (Zmiana nazwy firmy na: PKS Nowa Sól Sp. z o.o.). Przez jakiś czas miał reklamę BEL-POL biało zieloną. (23.08.2006) Wyrejestrowanie pojazdu. Przyczyna wyrejestrowania: Przekazanie pojazdu do demontażu. Autobus przekazano z MZK Nowa Sól do użytkowania w PPKS Nowa Sól, a później zakupiony przez PPKS Nowa Sól poprzez przetarg nieograniczony zorganizowany przez Miasto Nowa Sól, jako likwidator MZK Nowa Sól. | ||
