Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Tatra KT4D #219394-8
Details
| Name | Tatra KT4D (Tatra) /Tatra KT4 (4xČKD TE 022 H 40kW/54HP) 34-141 [2-2/2-2] (1974-1990) | |
| VIN | 174911 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 1985 | |
| verschrottet | ||
| Modernisierungen | ||
| 1993 | Tatra KT4DM (Waggonbau Bautzen) /ČKD Tatra KT4 (4xČKD TE 022H 40kW/54HP )-100 [2-2/2-2] (1992-1997) | |
| Eigentümer | ||
| 1985 | 1989 | BVB (Ost) Berlin |
| 1989 | 2002 | ViP Potsdam |
| 2002 | TCE Ploieşti | |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2012 | 2016 | 8 039 |
| 2016 | PH-1102 | |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 1985 | 1989 | 219394-8 / BVB (Ost) Berlin |
| 1989 | 1993 | 122 / ViP Potsdam |
| 1993 | 2002 | 109 / ViP Potsdam |
| 2002 | 103 / TCE Ploieşti | |
| Andere Informationen | ||
| 10.09.1985, 25.03.1989 ViP, 30.05.1990, 04.2001 abgestellt, 19.12.2002 RATP | ||
Fotos
17 Juli 1999 - Potsdam, Platz der Einheit. Przeglądając archiwum natrafiłem na zdjęcie tej katówy, która spędza już emeryturę w Rumunii.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
7 November 2017 - Zwiedzanie systemów tramwajowych w różnych krajach to ogólnie całkiem fajne hobby. Niestety, czasami trafia się na takie miasto, że nic, tylko się popłakać z tramwajowego żalu i nudy.
Idealnym tego przykładem jest Ploiești, dwustytusięczny ośrodek przemysłowy na północ od Bukaresztu, miasto partnerskie Radomia (ekhm...)
Ploiești obsługują dwie linie tramwajowe, obie nudne jak flaki z olejem. Nie uświadczysz tu ani piękna, ani nowoczesności, ani starych krętych uliczek, ani pachnącego meblościanką uroku demoludów. No nie. No po prostu k*** no nie.
Do tego ten tabor. Poniemieckie Tatry KT4D. Najbrzydsze, najnudniejsze i najbardziej bez wyrazu tramwaje świata (na zdjęciu jeden z przedstawicieli tego brzydactwa mija przystanek Complex Nord).
A jak się w takich miejscach chce zjeść obiad, to wybór zazwyczaj ogranicza się do pizzerii Napoli i pizzerii Marco. Obie serwują na grubym cieście.
Autor: FF
Autor: FF
Kommentare: 6