Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Rocar De Simon U412E #627
Details
| Name | Rocar De Simon U412E (Rocar) /Inbus U/F/S [2-2-2] (1997-2002) | |
| VIN | UU5F219421AR34415 | |
| Baunummer | ||
| Baujahr | 2001 | |
| verschrottet | 2020 | |
| Eigentümer | ||
| 2001 | 2010 | RATC Constanţa |
| Kennzeichen | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Kennzeichen |
| 2007 | 2010 | CT-0467 |
| Wagennummern | ||
| Anlieferung | Ausmusterung | Wagennummer |
| 2001 | 2010 | 627 / RATC Constanţa |
Fotos
28 September 2008 - Constanta, Romania – trolleybus depot, Sector 2. A Rocar de Simon trolleybus. These were a joint venture between the two companies, just before Rocar closed down, and were quite a nice bus. These and the earlier DAC design are the standard vehicles in Constanta, although several DACs have been scrapped.
Autor: dvigar
Autor: dvigar
6 August 2010 - Konstanca, Strada Mihai Viteazu. Gdyby choć te trolejbusy zastąpiły jakieś porządne autobusy, ale MAZy...?
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 4
6 September 2010 - Konstanca, Bulevardul I.C. Bratianu. Objeżdżanie sieci postanowiłem rozpocząć od rejonu pętli C.F.R. Palas. To była bardzo dobra decyzja, gdyż trafiłem na całą serię zjazdów do zajezdni z porannych dodatków (to było ok. 10.00). Z reguły zjazd odbywa się z oznaczeniem liniowym i stosowną tabliczką (Retras garaj) za przednią szybą.
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194
Kommentare: 2
6 September 2010 - Konstanca, Strada Mihai Viteazu x Strada Traian. Niech was nie zmyli napis na wyświetlaczu. Trolejbus zmierza akurat w przeciwnym kierunku, ale do informacji pasażerskiej podchodzi się tu nadzwyczaj lajtowo. Rozkłady na przystankach to również rzecz rzadka. Na przystanku w tle (po prawej) akurat były i to w wersji lux ze schematem połączeń (nigdzie indziej nie spotkałem).
Autor: Misiek194
Autor: Misiek194