Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden


Saurer ST4TIILM #T030

Details

NameSaurer ST4TIILM
(Saurer) 17-86 [1-2-2]
VIN71
Baunummer
Baujahr1957
verschrottet
Eigentümer
19571992VBSG St. Gallen
19921994MZK Warszawa
19942001MZA Warszawa
20012021LTEK Lublin
2021PKT Gdynia
Kennzeichen
Anlieferung Ausmusterung Kennzeichen
19922001WAB 628P
Wagennummern
Anlieferung Ausmusterung Wagennummer
19571992130 / VBSG St. Gallen
19921994T030 / MZK Warszawa
19942001T030 / MZA Warszawa
20012021T030 / LTEK Lublin

Fotos

1992 - Warszawa, wyjazd z pętli Wilanowska.
[foto: ze zbiorów J. Dąbrowskiego]

Autor: mzk804
newseredytor
Kommentare: 6

Juli 2001 - Lublin, zajezdnia Helenów.
Autor: mario

Kommentare: 16

11 Mai 2002 - Lublin, zajezdnia Helenów.
Autor: ET22-1008

Kommentare: 5

11 Mai 2002 - Lublin, zajezdnia Helenów.
Autor: mzk804
newseredytor
Kommentare: 2

2 Oktober 2005 - Lublin, zajezdnia Helenów. Dni otwarte MPK w 2005 r. były zdaje się jedyną okolicznością, w której Saurer T030 był publicznie zaprezentowany. Na wystawie były wtedy też 2 przyczepy, drugi Saurer chyba też, ZIU #716, Skoda 9Tr #36 (601), Fiat #799 i Jelcz 272MEX #199, czyli cała ówczesna kolekcja LTEK (i wozy MPK tymczasowo do niej przydzielone).
Autor: Jacek Pudło
edytor
Kommentare: 1

3 August 2006 - Lublin, zajezdnia Helenów. Wnętrze ex warszawiaka.
Autor: piotrekw

Kommentare: 1

19 Juni 2020 - Lublin, teren Jaro Garage przy ul. Jana Kasprowicza. 6 czerwca br. Lubelskie Towarzystwo Ekologicznej Komunikacji stało się partnerem Jaro Garage - przyszłego muzeum motoryzacji w Lublinie. Na początek do stałej wystawy trafił 63-letni trolejbus Saurer ST4TIILM. Jest to jeden z 12 wyprodukowanych egzemplarzy na świecie. Ostatnie 19 lat przestał na prywatnej posesji i tutaj dostał "drugie życie". Lakier wciąż jest oryginalny, nałożony jeszcze w Szwajcarii. Trolejbus posiada dość ciekawe rozwiązania konstrukcyjne jak na tamte lata: poduszki pneumatyczne na stopniach wejściowych, uniemożliwiające przycięcie pasażera stojącego w drzwiach, pojemniki na piasek przed tylnymi kołami (na wypadek problemów z ruszaniem podczas zimy) oraz podgrzewane przednie szyby. Oryginalnie posiadał podobno dodatkowe akumulatory umieszczone pod podłogą do jazdy autonomicznej.
Autor: Maciej Piłat

Kommentare: 7

19 Juni 2020 - Lublin, parking Jaro Garage przy ul. Jana Kasprowicza. Dorzucę do kompletu foto tyłu.
Autor: Mikołaj Panasiuk

Kommentare: 4


Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: