Anmeldung: Passwort:
merken
Passwort funktioniert nicht oder vergessen?
Auf dieser Seite verwenden wir Cookies, um der Lage sein, die Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und zu analysieren.

Akzeptieren ablehnen Zeigen Sie mir weitere Informationen

Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden


MAN SÜ242 #80132

Details

NameMAN SÜ242
(MAN) MAN SÜxx2 (888)/MAN VÖV Standard II
VINWMA8880276L900285
Baunummer
Baujahr1994
verschrottet2016
Eigentümer
19942007DB BOS Fürstenwalde
20082012PKS Włocławek
20122016KPTS Włocławek
20162016Tkaczyk Bobrowniki
Kennzeichen
Anlieferung Ausmusterung Kennzeichen
19942007LOS-TN 159
20082013CW 47581
20132016CLI 41YN
Wagennummern
Anlieferung Ausmusterung Wagennummer
2008201280132 / PKS Włocławek
2012201680132 / KPTS Włocławek
Andere Informationen
Pierwsza rejestracja: 21.11.1994

Fotos

16 September 2011 - Włocławek, ul. Spółdzielcza. Remont krajowej jedynki przysparza spore problemy komunikacyjne - przed zwężonymi odcinkami tworzą się naturalnie korki. Z tego powodu, tam gdzie jest taka możliwość, kierowcy autobusów MPK i PKS wybierają równoległe trasy, mniej uczęszczane przez kierowców osobówek. Przykładem takiej trasy jest dojazd do ul. Wroniej przez ul. Spółdzielczą, Starodębską i Wolność; zamiast ul. Okrzei (DK1).

Kurs relacji Włocławek (15:50) - Przedecz (16:53) przez Kruszyn, Śmiłowice, Choceń, Chodecz i Rybno. Długość trasy: 43 km.

Autor: Niskopodłogowiec
newseredytor
8 Januar 2013 - Bydgoszcz, ul. Romanowskiej. Z powodu niesłabnącego zapotrzebowania na usługi regionalnego centrum onkologii, zarząd KPTS-u postanowił zmienić przebieg 6 linii, które od nowego roku robią szufladę pod wspomniany szpital. Z jednej strony ukłon dla KPTS-u za wychodzenie na przeciw potrzebom klientów, z drugiej dobrze by było, aby nikt nie musiał tam dojeżdżać.
Autor: Tom
edytor
Kommentare: 6

26 Januar 2013 - Toporzysko, DK 80. Po ostatnich zdjęciach z Wałbrzycha, marzyła mi się właśnie taka fotka.
Autor: Tom
edytor
27 Dezember 2014 - Kamieniec, DK 80. Popełnienie widocznej fotki lekko zmobilizowało mnie do pogrzebania w KPTS-owym katalogu. Stwierdzam, że w przeciągu roku jakieś 70% (a może i więcej) taboru udało się podpiąć pod nowe blachy, co w przypadku 4 oddziałów i jeszcze większej ilości placówek terenowych, uważam za mały sukces. Teraz trzeba jeszcze pilnować dużej ilości kasacji, co jest o tyle trudne, że wozy chyba trafiają do złomiarzy, więc latami będą jeszcze wisieć w BA.
Autor: Tom
edytor
Kommentare: 1


Phototrans

Länder:
Hersteller:

Benutzerstatistik:
Online: